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6日晚，埃安RT正式上市，售价为11.98万元起，共提供520智享版、520智豪版、520激光雷达版、650智豪版及650激光雷达版五款车型，价格范围在11.98万元至16.58万元之间。那么，如此价格的埃安RT到底香不香？面对如此内卷激烈的电动汽车市场，埃安RT会畅销吗？
埃安RT是一款紧凑型轿车，车身尺寸为4865x1875x1520毫米，轴距为2775毫米。其外观设计采用了全新的家族式设计，前脸采用封闭式进气格栅，两侧配备上扬LED大灯组，内部集成了日间行车灯及远近光灯，提升了视觉效果和安全性。
车身侧面采用G4曲率设计，拥有优雅的造型和“龙头燕尾”的气势，车顶采用平滑无拐点的设计，风阻系数低至0.208Cd4。
内饰方面，埃安RT采用黑色/橙色拼接配色，大量使用软质材质包裹，中控台配备8.8英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控车机屏幕，内部集成了ADiGO 5.0智驾互联生态系统。
埃安RT的价格在同级车中具有一定的竞争力，与同级别的车型相比，价格相对合理且配置丰富。全系车型均配备了400V高压快充技术，CLTC工况下的最高续航里程可达650公里。此外，提前下订的消费者还可以享受意向金抵扣购车款和置换补贴等优惠，进一步提升了车辆的性价比。
用户对埃安电动汽车的评价普遍较好的背景下，埃安RT凭借外观设计独特且具有现代感，内饰豪华且科技感十足等优势，埃安RT在续航、充电速度、智能驾驶等方面表现出色，满足了用户对高品质纯电轿车的需求。
综上所述，埃安RT在价格、配置和用户评价方面都具有较强的竞争力，是一款值得考虑的紧凑型纯电轿车。那么，12-16万元买电动轿车，您会考虑埃安RT吗？
提车第二天就坏在路上，凯迪拉克的变速箱真不靠谱？作为二线豪车头名，凯迪拉克一直以性价比高而存在。凯迪拉克的变速箱并不让人省心。车轱辘编辑采访了一位赵女士，她刚买的凯迪拉克XT4，提车第二天便被车子扔在了路边，车辆只能前进不能后退，挂入倒挡后显示发动机动力降低，不满足换挡条件。无奈的车主只好联系4S店进行修理，4S店经过一番折腾后，给出了变速箱控制阀体偶发性故障需更换的诊断证明，提车第二天变速箱就要大修，这恐怕是凯迪拉克的一大特色了。 |
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