

6日晚,埃安RT正式上市,售价为11.98万元起,共提供520智享版、520智豪版、520激光雷达版、650智豪版及650激光雷达版五款车型,价格范围在11.98万元至16.58万元之间。那么,如此价格的埃安RT到底香不香?面对如此内卷激烈的电动汽车市场,埃安RT会畅销吗?
埃安RT是一款紧凑型轿车,车身尺寸为4865x1875x1520毫米,轴距为2775毫米。其外观设计采用了全新的家族式设计,前脸采用封闭式进气格栅,两侧配备上扬LED大灯组,内部集成了日间行车灯及远近光灯,提升了视觉效果和安全性。
车身侧面采用G4曲率设计,拥有优雅的造型和“龙头燕尾”的气势,车顶采用平滑无拐点的设计,风阻系数低至0.208Cd4。
内饰方面,埃安RT采用黑色/橙色拼接配色,大量使用软质材质包裹,中控台配备8.8英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控车机屏幕,内部集成了ADiGO 5.0智驾互联生态系统。
埃安RT的价格在同级车中具有一定的竞争力,与同级别的车型相比,价格相对合理且配置丰富。全系车型均配备了400V高压快充技术,CLTC工况下的最高续航里程可达650公里。此外,提前下订的消费者还可以享受意向金抵扣购车款和置换补贴等优惠,进一步提升了车辆的性价比。
用户对埃安电动汽车的评价普遍较好的背景下,埃安RT凭借外观设计独特且具有现代感,内饰豪华且科技感十足等优势,埃安RT在续航、充电速度、智能驾驶等方面表现出色,满足了用户对高品质纯电轿车的需求。
综上所述,埃安RT在价格、配置和用户评价方面都具有较强的竞争力,是一款值得考虑的紧凑型纯电轿车。那么,12-16万元买电动轿车,您会考虑埃安RT吗?
30万元买中型电动SUV,唐EV和Model Y谁更香?4月,上海受到疫情影响导致特斯拉销量严重下滑,而唐DM-i、唐DM和EV在4月单月卖了10107辆,同比增长570.2%,位居4月新能源SUV销量第二名。再看Model Y在4月只有960辆销量,伴随上海复工复产后Model Y在唐的竞争下,还能回到曾经月销4万辆以上的成绩吗?有困难! |
车迷哭也没用!最后一辆路特斯Elise交付,一个时代谢幕!这是一则让车迷无限伤感的新闻。我们从相关渠道获悉,近日,最后一台路特斯(莲花)Elise位于英国诺福克总部的总部完成交付。车主正是路特斯Elise命名的来源——Elisa Artioli,故事在这一刻划下句点,诞生于1996年的路特斯Elise的命运也完成一个让人感慨的轮回。 |
买车选自吸不选涡轮?别等买了才后悔!十年前,老司机们常说的一句口头禅是:“买车选自吸不选涡轮!”理由是,涡轮增压发动机保养更贵,易损率更高,维修起来也更加麻烦,再回看当时的日系车,你会发现其销量高不是没有原因的,因为大多数消费者在购买时,都会把自然吸气当作首选,因为经久耐用,再加上日系车一车传三代的口碑,自然深受消费者的喜爱! |