11月8日—9日,全新命名的2024新汽车技术合作生态交流会(New Auto Technology Collaboration Ecosystem Summit, NAT-CES)将在昆山拉开帷幕。
当前时期,中国汽车产业蒸蒸日上的同时内卷激烈。我们需要一个高水平的全新供应链体系,我们需要一个共进退的主零合作生态新局面。在此背景下,NAT-CES 2024将继续革新,以“平衡与突破”为主题,不断促进汽车技术的平衡发展与突破性进展。
届时,将有超过百位中国主流车企研发、采购领导人和相关负责人、供应链企业负责人、国内主流投资机构以及相关第三方专家出席主题演讲及圆桌论坛。
NAT-CES 2024是集论坛、展览和盛典三位一体的中国汽车产业主零交流重要活动,包括2场行业主论坛、8场专业分论坛,1场产品与技术展览、1场主零交流之夜和1场铃轩奖盛典。
NAT-CES 2024设置了更加丰富的交流内容,议程结构严密。
为期两天的交流会中,每天上午的行业主论坛,将以“当下企业或行业所面临的新汽车技术合作现状和供应链发展问题与展望”为演讲主题,由来自汽车主机厂的采购与研发负责人携手第三方权威专家发表精彩演讲,并围绕“汽车供应链垂直整合:边界与未来”“中国汽车产业出海:整车与零部件”“中国汽车反内卷:平衡术与突破口”等热点话题进行圆桌讨论。
每日下午的8场专业分论坛,则根据新汽车供应链领域发展趋势做了全新归类,横跨8大前沿专业领域,贯穿2024新汽车技术合作生态交流会。
11月8日下午,在猕猴桃会场将举办2场论坛,分别是动力系统论坛和底盘系统论坛;在西蓝花会场将举办另外2场论坛,分别是智能驾驶论坛和智能座舱论坛。这4场论坛,将分别围绕“汽车驱动路线演变与格局”“跨域融合底盘技术现状与实现”,以及“智能驾驶技术产业生存之道”“智能座舱体验升级与瓶颈突破”等主题展开圆桌讨论。
11月9日下午,在猕猴桃会场将举办2场论坛,分别是热管理系统论坛和车用芯片论坛;在西兰花会场将举办另外2场论坛,分别是轻量化与新材料论坛,以及主被动安全论坛。这4场论坛,将分别围绕“新汽车热管理系统技术前沿”“中国车用芯片如何走向未来”,以及“国产汽车涂料业现状与进阶”“新汽车低碳化技术发展趋势”“新汽车主被动安全技术前瞻”等主题展开圆桌讨论。
交流会期间,我们还将有新汽车供应链优秀产品和技术进行现场展示,让广大与会者能够现场感受新技术的魅力,让主
11月9日晚举办的第九届中国汽车零部件年度贡献奖——铃轩奖的颁奖典礼上,还将揭晓本届铃轩奖的全部奖项,将NAT-CES 2024推向高潮。
本届铃轩奖采用了全新的十大供应链分类,全新的审核流程和全新评选机制。并且,全场大奖将通过现场演讲的方式投票产生,在精彩激烈的演讲中一展新汽车供应链风采。
最前沿的交流会,最专业的主题演讲,最深入的圆桌讨论,都将在为期2天的NAT-CES 2024一一绽放。
毫无疑问,这是2024年最值得期待的一场行业交流盛会。
让我们齐聚一堂,寻求平衡与突破;让我们直面行业内卷,肩负新汽车人的使命;让我们相聚昆山,共襄盛举!
入局乘用车市场5年,半年销量不足1万,创维汽车出路在哪?随着新能源汽车产业的高速发展,更多非传统造车企业也看到了其中的商机,近几年来都密集的挺进新能源汽车市场。从互联网平台到酒类企业,从房地产公司再到家电、科技企业,跨界造车的号角已经吹响。 |
长安汽车专家入选IEC YP中国优秀学员2022年6月19日,来自全国各行各业180余名青年才俊经过一个多月高强度培训和两轮激烈的演讲、无领导小组讨论、答辩等角逐,2022年中国国际标准化青年英才暨IEC青年专家(IEC Young Professional Programme,简称IEC YP 计划)选培活动结果揭晓:长安汽车李志杰入选优秀学员,其余三名学员入选30、72、72强,这是长安汽车首次参与该活动,是唯一一家入选优秀学员的整车企业,也是为数较少的企业之一。 |
半年考:长安汽车唯一以新能源与燃油车破百万辆的国内车企近日,2023年半年考成绩出炉,长安汽车以半年销售102万辆的成绩,不仅连续三年半年销量破百万,更成为唯一一家以燃油+新能源,挺进“半年百万辆”阵营的国内整车企业。 |