眼看2024年已经进入到尾声,各大车企也是争相开始发力,仅在10月份就已经陆续上市了长安启源E07、深蓝S05、比亚迪海豹06GT、吉利星愿、岚图知音、江淮X8 E家等重磅新车,每一款都赚足了眼球,成为了不少计划购车用户的选择。
除了以上新车外,在今年剩下的时间里仍有不少重磅车型将要上市,对于想要在过年前买台新车回老家的朋友来说,不容错过。现在车轱辘就给大家盘点几款即将上市的全新车型,看看有没有你的菜。
极氪MIX
上市时间:10月23日
早在4月份的北京车展上,极氪MIX就已经实现了首发亮相,被称为“宝宝巴士”,现在也终于要在10月23日正式上市了。在极氪MIX上市之前,官方也并没有公布新车的预售价,所以目前有关极氪MIX的价格都还只是外界的猜测。
从极氪MIX目前已知的产品力来看,车轱辘个人估计新车的定价将在20-25万元左右。原因有两个,其一是极氪MIX有四款车型选择,但在动力电池方面有77kWh的磷酸铁锂电池和102.8kWh的三元锂电池可选择,其中入门级车型在CLTC工况下的纯电续航为550km,高配车型在该工况下可实现712km的续航。从续航表现来看,极氪MIX低配车型550km的续航表现并不算出色,77kWh的电池包也意味着整车成本不会太高。
其二就是极氪MIX在定位上仍属于中型MPV,其车长为4688mm,轴距为3008mm,结合极氪品牌的市场定位来看,极氪MIX售价在20-25万元左右最为合适,毕竟再往上就已经和岚图梦想家这一级别的MPV有价值重叠了。
关于极氪MIX的产品力,其实最大的看点就是行业首创了270°电动无级旋转座椅,可让车内座椅根据自身需求来实现自定义。按照官方的说法,极氪MIX可预设9大座椅模式,支持一键切换,解锁了MPV的新玩法。
马自达EZ-6
上市时间:10月26日
预售价:16-20万元
在燃油车时代,马自达收获到了“弯道之王”、“东瀛宝马”等美称,赢得了一大批“马粉”的高度认可。而在新能源时代,马自达也加快了向电气化转型,推出了马自达EZ-6这一全新车型。
从此前的预售价来看,16-20万元的预售价区间对于身为B级轿车的马自达EZ-6来说也算合理,甚至还传闻新车上市后的起步价或将来到13万级,有关价格的猜测在10月26日上市之后就会尘埃落定。
从马自达EZ-6的产品力来看,在合资新能源汽车阵营无疑是出类拔萃的一个,不仅推出了纯电版和增程版两种车型选择,在设计上更加激进和运动的同时,也保留了不少马自达的经典设计元素,完全达到了当下国内年轻人的审美。
最重要的是,马自达EZ-6在底盘调校上也是专门针对新能源汽车进行了优化,前麦弗逊独立式与后H臂多连杆独立式的悬挂组合让整车在操控上依旧有着“人马合一”的体验,这也符合马自达对操控的高要求。
至于内饰设计和智能配置,更是让马自达EZ-6成为了合资新能源中的“另类”。就比如在智能化方面,EZ-6提供了成熟、优质、适度领先的智能解决方案,包括基于高通骁龙第三代8155芯片的4区位语音引擎,以及基于1300亿参数的AI基座大模型,使EZ-6能够为用户提供即时、全面、准确的信息支持。用料方面,马自达EZ-6更是不计成本,车内可接触的地方几乎都采用了软包,从而让车内的豪华感和体验达到了越级的效果。
对于现在的马自达EZ-6来说,产品力已经完全不用担心,唯一的悬念就是10月26日上市后会不会在价格上带来更多惊喜。
小鹏P7+
预售价:20.98万元起
上市时间:11月上旬
在10月14日的巴黎车展上,小鹏P7+公布了其预售为20.98万元起,目前新车也已经下线并陆续到店,按照官方的计划,将于11月上旬正式上市并开启交付。
从小鹏P7+开启预售后的表现来看,预售不到2小时订单就突破了3万辆,这一成绩也预示着新车上市后必将成为爆款车型,从而让小鹏汽车的销量进一步增长。关于小鹏P7+受欢迎的原因,其实还是价格和产品力。
首先就是在价格上,20.98万元起的预售价已经比现款小鹏P7便宜了1.41万元,让入手门槛有了进一步的下探。同时在续航里程方面,入门级的小鹏P7+就已经给到了在CLTC工况下602km的纯电续航,高配车型的续航里程更是可达到710km,相比现款车型有了很大提升。
其次就是在产品力方面,小鹏P7+在配置上并没有做高低配的区分,只是在电机性能和续航里程上有所差异,全系标配800V高压快充、全系标配骁龙8295P芯片、全系支持城区和高速的高阶智能驾驶辅助等,都大幅加强了小鹏P7+的产品力,更何况,小鹏P7+的尺寸还有了全面进阶,不仅车长超过了5m,轴距也来到了3000mm。
方程豹豹8
上市时间:11月份
预售价:40-50万元
作为方程豹品牌的第二款车型,方程豹豹8自然是备受关注,目前新车也已经开启了预售,预售价为40-50万元,符合外界对该车在价格上的预期。按计划,方程豹豹8将在11月份正式上市并交付。
作为比亚迪新能源个性品牌的全新力作,方程豹豹8本身就是集比亚迪在新能源汽车领域的积淀于大成,其搭载的2.0T DMO超级混动越野平台以及全功能版云辇-P智能液压车身系统,均师承起售价高达百万的仰望品牌,所以在硬实力上,方程豹豹8完全能够支撑起40-50万元市场。
更重要的是,方程豹豹8在高阶智驾领域还首次与华为合作,将搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,解决了比亚迪以及方程豹品牌在高阶智驾领域的短板,让方程豹豹8既有硬派越野车的硬实力,也有高端新能源汽车的高价值体验。
按照双方的计划,未来还会有更多方程豹车型搭载华为乾崑智驾,方程豹与华为的联手无疑是强强联合,方程豹豹8上市后势必打破硬派越野车市场的现有格局,同时也将开创硬派SUV在智驾领域的新方向,这也就是方程豹豹8为何如此受关注的原因。
写在最后:
以上四款车型均是近期即将上市的重磅新车,涵盖了轿车、SUV、MPV三大市场,且均是新能源汽车,这也充分说明了新能源汽车的话语权在不断提升。除了以上四款新车外,在第四季度还有腾势N9、风云T8、比亚迪夏等全新车型扎堆上市。那么,对于想要买台新车回老家过年的朋友来说,以上车型有你的菜吗?
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