近年来,随着新能源汽车的普及,各家各户都开始打起了私人充电桩的主意,据中国政府网发文称:“截止今年7月底,全国充电桩数量已经达到了1060.4万台,其中私人充电桩739.4万台!”
直接说这数字可能对大家没什么影响力,但如果说这739.4万台私人充电桩全都在地下车库,这也就意味着地下车库有可能发生火灾的次数直接增加了739.4万次。
话不多说,咱直接上案例。
地下车库车辆充电爆燃事故情景再现!
据“都市快报橙柿互动“报道:“2024年8月9日,杭州萍水人家小区3幢地下二层车库发生火灾,起因是某品牌电动汽车在进行充电时,发生爆燃!”所幸此次事故并未造成其它车辆损失,可有的人就没有那么好运了。在今年3月份,杭州滨江江畔云庐地下车库,一辆网约车在充电时发生爆燃,相邻车辆被烤成焦炭色,另一辆车玻璃被炸穿。
好,看完以上两个案例,车轱辘假设如果未来家家户户都开上了新能源汽车,那私人充电桩一定会成为小区标配,到时候一整个车库的新能源汽车,如果其中一辆发生自燃,后果将不堪设想,那到底应该怎样避免此类事情的发生?
地下车库充电桩的风险,有办法解决吗?
答案是有的,其实很多时候,很多风险都是车主自己酿成的,比方说网上随便淘一个便宜的充电桩进行安装,或者是充电桩安装时的不专业导致的,当然有些时候,产品本身也存在问题。
那么为了尽可能最大程度避免此类事情的发生,新能源车主朋友们在购车时,首先就要选择靠谱的大品牌,这是从源头直接掐断起火风险。其次,充电设备尽量选择原厂的,如果原厂没有,那也尽量选择合格的充电设备,你至少得确保它们符合国家安全标准吧!最后,则是安装的问题了,一定要找专业的电工进行安装,确保安装过程符合安全规范,当然,定期的检查与维护也是很有必要的。
小提示:其实不光是地下车库充电桩,地上也一样存在风险,只不过地上更容易被人发现,而地下车库相对封闭,不易被人发现。
说到这儿,可能有的人又会问了:“还是担心它充着充着就自燃了,这该怎么办呢?”
车轱辘认为,那最好的解决办法就是自己别买新能源汽车,同时停车的时候离地下车库的新能源汽车远点。当然,如果有条件,咱们出行还是选择公共交通吧!既环保还省钱,关键还能彻底根治你的担忧。
写在最后
根据目前全国新能源汽车的增长速度来看,私人充电桩的数量肯定只会有增无减,车轱辘建议各位造车厂商们,也应该在新能源汽车后市场上下下功夫了,至少得配个专用充电桩吧?当然,这里不是说所谓的第三方代工!而是亲力亲为,自己严格把控品质,然后再囊括个安装服务,一次到位,也让车主在后续充电时用的安心,同时也能让品牌服务获得好评,不过这一切都得建立在各位汽车厂商能确保自家新能源汽车在充电时不会发生自燃的前提下,这或许也是为什么如今很多新能源汽车厂商在售车时,都不会将充电设备捆绑销售,且原厂充电桩还能贵的缘故吧!因为怕担责!
途锐15周年车主故事系列真正的卓越 从来没有捷径【2018年3月6日,北京】面前的李西南笑容内敛,有一种难以言喻的温暖感隐隐升腾。他的语速和缓,但思维活跃——眼前的他没有医药行业企业家的派头,似乎一直保持着他最喜欢的创业者的劲头。他说,“我一直在往前走,走着走着就发现,坚持下去一切便豁然开朗。” |
营销出彩难遮羞!英菲尼迪2018开门能红?与其他汽车品牌相比较的话,“英菲尼迪”真的算得上是一个段子手!搞营销的功力深不可测,而且善于捕风捉影,对于热点的关注程度要远超其他汽车品牌。比如在“爸爸去哪儿”这种娱乐节目中很好地引人瞩目,在“速度与激情8”中和兰博基尼同场竞技……让人不解的是,英菲尼迪的营销力度却和销量成反比趋势。 |
前脸大变样,彻底摆脱大号轩逸,新款天籁值得买吗?9月份最后一天,中期改款天籁正式上市,提供纯享版、悦享版、优享版、进享版、尊享版等五款车型可选,售价区间为17.98万-23.98万元。比起丰田凯美瑞、本田雅阁,日产天籁的中期改款幅度更大,尤其是前脸造型,天籁的变化堪称换代,今天咱们就一块来分析,天籁升级了些什么?这会对天籁后期的销量有什么影响? |