万万没想到,本以为奔驰E级、宝马5系换代后,能给奥迪A6L上上压力!结果奔驰E级不温不火,月销勉强破万;宝马5系更是拉胯,换代后销量直接腰斩,月销仅3/4千辆,反观奥迪A6L销量月月过万,连续多月稳坐“销冠”!那么问题来了,5年没换代的奥迪A6L,销量为何如此强势呢?
是产品力特别出色吗?是!但不全是!奥迪A6L的产品力突出的就是一个字“稳”。无论是内外设计,还是动态操控,在同级中都处于上游水准,综合产品力不说比奔驰E级、宝马5系更强,但对比二线豪华品牌的车型略有优势。该车最大的槽点或许就是车机了,卡顿、掉帧十分影响使用体验,好在还有CarPlay“兜底”,至少下限是保住了。
在产品力足够“稳”的基础上,奥迪A6L想热销就很简单了,就是加大优惠!事实上它也是这么做的,如今常规情况就有10万多元的优惠幅度,在配置相当的情况下,最终落地价相比奔驰E级、宝马5系要便宜大几万元,充分衬托出了奥迪A6L的高性价比。
奔驰E级和宝马5系当然也有话说“我俩才换代,就要跟A6拼价格战?这不现实吧”。道理是这个道理,但国内车市竞争之激烈,「以价换量」才是市场主旋律。更别说宝马5系换代后颇具争议的设计,想要起量就只能降价了!所以奥迪A6L才能趁着这段时间,拉开销量差距,成为
不过,奥迪A6L也不能坐以待毙,毕竟车型5年没有换代了,若后期奔驰E级、宝马5系价格松动,势必会抢占更多的市场份额。不仅如此,现在国产新势力们也在冲击高端,像享界S9、腾势Z9等车型已经亮相展出了,未来这一细分市场的竞争只会更加激烈。
写在最后
总的来说,虽说奥迪A6L并非是一款完美的车型,但优惠后的价格确实让它显得很有性价比,不过面对未来有可能的市场格局,现有的产品力肯定是不够的。所以奥迪A6L想要稳住销冠地位,除了优惠要大外,还必须得加快更新节奏了!
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