前几日,网络上有传言说深蓝G318将于5月27日上市,且预计售价为18-20万元。深蓝汽车CEO邓承浩就此事进行了澄清:G318计划在6月直接上市并交付,并不是传闻的5月27日,而且具体的售价也会在上市前确定。同时还指出深蓝G318的硬核配置丰富,成本较高,希望公众能够理解。
正所谓,黑红也是红,还未上市的深蓝G318已经先火了一把。邓承浩对价格和上市时间的否定,更是给新车蒙上了一层神秘的面纱,不仅让大家对它的售价更加好奇。不过,一切信息还是以官方为准,不信谣不传谣,还是坐等新车上市吧。
未上市先交付 这波操作为
有趣的是,笔者早在5月初的时候就已经拍到有人开上了实车,而且还是带临牌的。也就是说深蓝G318在没有上市的情况下,就已经有用户已经提到车了,这可比小米SU7创世版的F码厉害得多,因为小米是先上市发布以后,有码的人士可以优先提车,而到深蓝G318这里是还没有上市就已经交付。笔者对此本不理解,感觉是不是在搞特权,或者是对新品的管理存在混乱的状况?在了解情况后,还真得为深蓝汽车点个赞。
原来,这些试装车是厂家针对员工开放的内部认购,也就是说新车到底好不好用,让员工和高管先做测试。这样的操作,其实小米汽车也有过,在SU7发布前,实车路测已经超过540万公里,大部分都是员工参与的,其中小米高管亲自测试里程都达到了10万公里。
也就是说,同样的操作,深蓝汽车来了一波。让内部员工先提车,通过生活化的实际用车场景测试,无论是驾控方面还是车机使用方面,如果发现一些问题可以及时反馈给产品开发部门,在第一时间得到修改,也就是说产品BUG处理得越彻底,在量产以后才能更好的保障车辆交付给消费者的品质。
最近这两年,硬派“方盒子”SUV是越来越多,尤其是电动化以后,新能源方盒子可城可野、可油可电、个性鲜明的产品属性得到越来越多消费者的认可。随着方程豹豹5、捷途山海T2、坦克400 HI4T等车型相继上市,深蓝G318的到来也将让消费者的选择空间更为丰富。
通过观察实车,笔者发现深蓝G318在设计方面和竞品还有所不同,其外形融入了很多科技元素,比如闭合式前格栅+双“C”大灯,车头下方配备黑色网状护板,都让整车看起来既有越野范儿,又不失科技感。
车身侧面采用了切割式线条,有效提升力量感,新能源汽车流行的隐藏式门把手也没有缺席,前后凸起的轮眉,线条粗犷还带防擦功能,即实用又契合流行时尚。行李架、前照灯、电动踏板、背包行囊、备胎等多种原厂拓展件的加持,更凸显G318的越野气质。关键是无需用户再花钱改装,主打一个合法上路。
车身尺寸方面,深蓝G318长宽高分别为4998、1985、1960毫米,轴距为2880毫米。由于车辆的接近角和离去角分别为27°、31°,纵向通过角27.3°,空悬升至最高时离地间隙可达240毫米。由于接近角并不大,上太陡的坡还是有一定难度的。所以笔者并不建议开深蓝G318去玩儿专业的越野坡道,应对一些非铺装路面,尝试下轻度越野就可以了。
写在最后:
随着越来越多的电动硬派SUV上市,在实践中也证明电驱与硬派的结合是比较好互补。因为这些产品具备能耗低、噪音小、动力强劲,智能化水平高等优势,能够提供更好的为消费者提供探索未知的户外功能体验。那么深蓝G318怎样定价才合理,你会为它买单吗?欢迎在评论区与我们互动。
总统座驾DS7运动版售24.49-26.99万元是成都屌丝们的菜吗?8月31日,总统座驾DS7运动版在成都以24.49-26.99万元上市;还推出了全新的DS7歌剧院波尔多红内饰版,车展期间购车还享7万元优惠,喜欢DS7运动版及波尔多红内饰版的屌丝们还不心动吗? |
全系8AT 售价12.49—15.49万元,第二代CS75PLUS进阶上市2月28日,长安汽车举办“明日座驾 再进化 更进阶”第二代CS75PLUS上市发布会,在全网媒体及大众的关注下,第二代CS75PLUS正式迎来上市!此次第二代CS75PLUS共推出两个动力版本的6款车型,以爱信8AT、贯穿式流光LED前位灯、12.3英寸双联屏、540°高清全景影像、巨幕全景天窗、6安全气囊六大全系越级标配,为用户带来了高价值产品体验,官方指导价12.49-15.49万元。 |
丰田bZ4X取消上市发布会,就算低温充电问题不存在,产品力如何?国内新能源汽车市场的发展速度非常之快,不管是新势力还是传统车企都卯足了劲,势必要加快脚步抢占市场。在新能源赛道中,甚至有一点“军备竞赛”的感觉,足以可见其发展速度。 |