

近日,车轱辘编辑来到了广西的柳州,这里有五菱神车,还有东风风行,作为汽车城的柳州,螺蛳粉很有名,而汽车也更有名。吃着螺蛳粉,试驾星海V9,到底是一种什么感觉?星辰大海,曾经是多少人的梦想,而星海V9,让人不得不联想起V8发动机,而星海V9自重超2.2吨的一个MPV,零百加速还有8.8秒,这在燃油车时代的MPV能把加速干到9秒以内的车型都少!
大嘴前脸大气更有百公里5L多的馈电油耗
星海V9定位插混中大型MPV,全系7座设计,搭载1.5T发动机,匹配1档DHT变速器,配备20.156度三元锂电池和34.944度磷酸铁锂电池,CLTC工况纯电续航有100公里和200公里,两种续航版本馈电下百公里综合油耗5.4L和5.27L,如此油耗是不是很低?毕竟,星海V9两个电池版本的自重分别高达2.2吨和2.4吨左右。
买中大型MPV的用户,不仅看重颜值,更看重内部空间。星海V9硕大的体型格栅前脸设计,在酷似两个正反7字型的日行灯点缀下,星海V9前脸看上去更像一幅笑脸的画面,可谓是笑迎八方来客,欢迎光临乘坐星海V9的感觉。当然,MPV的造型都差不多,目前主流的MPV都是走的大气大嘴前脸路线,而星海V9全系采用双侧电动侧滑门设计,让进出车内更加方便和轻松,侧面看着也更大气。
宽敞的乘坐和储物空间比肩头等舱乘坐舒适体验
在车内乘坐空间方面,星海V9凭借5251毫米的车长,以及3018毫米的轴距,全系7座设计的情况下,第三排乘坐没有小板凳的感觉,而纯平地板的设计,让进出第二排、第三排都很方便,而2+2+3的座椅布局,且第三排座椅支持放倒放得纯平,即使不放倒第三排座椅的情况下,也还有593L的行李箱容积,足以放下车内7个人的日常行李,而放倒第三排后,后备箱空间更是高达2792L。
除车内乘坐空间宽敞外,星海V9的第二排座椅全系支持前后、靠背和左右调节,特别是左右调节,让第二排的两个乘客可以更亲近在一起,也能让第三排乘坐进出更加方便,并且第二排座椅全系车型都是电动调节,不是那种费劲的手动调节,第三排座椅也全系支持靠背倾斜角度调节,而高配车型第一排和第二排座椅都支持加热、通风和按摩功能,以及后排还有小桌板。
除了乘坐宽敞和座椅调节及进出方便外,星海V9全系配备了自动空调和车内PM2.5过滤装置,后座的出风口设计,也让第二排和第三排乘坐能感受到夏季的凉风和冬季的暖风。全系前后排都配备了USB和Type-C充电接口,全系行李箱配备12V电源,高配车型的车内还有220V电源插座,让车内用电更加方便。另外,星海V9全系配备了车联网和最小都是12.3英寸触控大屏,方便车内用车机上网或者刷视频,听音乐冲浪都更方便。
四轮独立悬架复杂路况下驾乘更舒适且车内堪比头等舱
在底盘方面,星海V9采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架设计,让车内乘坐和驾驶,在高速过弯时车身的侧倾更小,而颠簸路面时车身的颠簸也更弱,驾乘会更舒适。在安全方面,星海V9全系配备四个安全气囊,胎压显示,ESP车身稳定系统、防侧翻等安全相关的硬件装置,减少了爆胎和侧翻的风险。
星海V9全系配备上坡辅助、陡坡缓降、可视倒车、全车车窗一键升降功能等跟安全相关的实用配备。高配车型还配备了L2级自动驾驶辅助功能,支持高速路段的自动驾驶辅助功能,让高速疲劳驾驶得以杜绝。
此外,星海V9高配车型还配备了8155芯片,算力更强大,可见即可说的语音识别功能,还有后排2个夜景屏幕,方便第二排乘客车内观看电影等,高配车型第二排座椅还有腿托调节,躺在头等舱一样的第二排车内看电影,而11个喇叭听音乐,夜晚还有64色车内氛围灯加持,以及车内香薰、负离子发生器和车载空气净化器,让高配车型乘坐更是头等舱的享受。
写在最后
车市卷起来让买车人叫好,以前别克GL8的低配扭力梁起价都20多万元,油耗还高,而如今18-28万元就能买到新能源中大型MPV星海V9,不仅可以免购置税,还能不限行,超过3米的轴距和接近5.3米的车身,带来的宽敞车内驾乘空间,以及宽敞的后备箱空间,还有全系双侧滑门和全系第二排电动调节的座椅,进出车内,甚至是第三排都很方便,且全系支持3.3千瓦的放电,还能偶尔野外放电煮个火锅或烧烤。
“A级家轿王”也加入价格战,售价直降3万,月销直逼4万辆在各种新势力、新能源品牌狂“卷”价格的当下,传统车企的日子可不好过。这不,就算是“A级家轿王”的日产轩逸,也不得不加入“价格战”,近期拿出了3万+的优惠,想以此刺激销量。以目前的情况来看,这样“以价换量”的策略是奏效的,11月份轩逸大卖近4万辆,再度成为同级销量王。 |
逃离酷暑!去高山宿营这三款10万元SUV是最好的选择!陪伴编辑的不是在这条路上出现次数最多的五菱宏光或者猎豹黑金刚,而是一辆10款的老雅阁。翻越高山,因为氧气的稀薄,自吸发动机也开始力不从心;野外露营,因为空间的局限,宿营行李也只能托人分摊。虽然雅阁凯旋,但是其中有太多的不甘。 |
钜浪混动携传祺影酷强势登场,广汽传祺加速电气化布局低碳化,智能化,电气化时代,汽车行业面临着百年未有之大变局,中国汽车品牌纷纷革新技术,寻找通往未来的“康庄大道”。4月26日,广汽传祺正式发布电气化战略下全新混动技术品牌名称——钜浪混动。钜浪混动拥有双混动技术路线,分别是正向自研的GMC双电机串并联混动系统;消化吸收丰田最新THS混动系统,并创新突破实现了涡轮增压发动机和THS系统的完美结合。两套系统各有所长,给用户带来不同的享受。 |