2024年1月3日,长城汽车股份有限公司(股票代码:601633.SH,02333.HK,82333.HK;以下简称“长城汽车”)发布2023年12月产销数据。2023年12月,长城汽车销售新车112,502辆,同比增长45.27%;其中新能源车型销售(含新能源商用车)29,858辆,同比猛增168.97%;海外销售33,476辆,同比增长64.94%,连续5个月月销超3万辆。受益于产品结构调整,长城汽车终端销量持续向好,2023年12月终端交付增至138,410辆,创2023年月销最高!
2023年1-12月,长城汽车累计销售1,230,704辆,同比增长15.29%。其中,海外累计销售316,018辆,同比增长82.48%,创历史新高!随着更多全球化战略车型成功出海,截至目前,长城汽车海外销量已超140万辆。2023年全年,长城汽车新能源销量翻倍!累计销售262,003辆,同比增长98.74%。
品牌逐级向上,2023年,长城汽车20万元以上车型销售225,767辆,占比达18.34%,比去年同期提升了3.07个百分点!
2023年,长城汽车坚定智能新能源发展道路,完善智能新能源产品矩阵,坚定“生态出海”,持续为全球用户提供高质量产品和服务。2024年,基于更加完善的森林生态体系,长城汽车将继续以用户为中心,坚持长期主义,坚定全球化发展,全面发力新能源和智能化。
五大品牌全面发力智能新能源 实现全场景、全品类覆盖
2023年,长城汽车以森林生态体系为基础,五大品牌全品类布局、商乘并举,爆款车型接连上市,实现全场景、全品类覆盖,全面发力智能新能源。强劲的增长势头,为长城汽车2024年持续高质量发展奠定了基础。
哈弗 2023年哈弗品牌全年销量达715,188辆,同比增长16.00%;其中哈弗新能源全年销量达77,461辆,同比猛增648.56%。2023年,哈弗品牌全球累计销量突破900万辆,成为首个全球销量逼近千万的中国SUV品牌。“国民神车”哈弗H6激荡12年,全球累计用户已超过400万。
哈弗作为全球SUV专家,2023年,进行了品牌的战略扩容,正式推出全新的新能源产品序列。依托全球首创的长城Hi4智能四驱电混技术,哈弗枭龙系列、哈弗猛龙车型在2023年先后上市,并凭借技术创新优势,赢得市场好评及用户认可。哈弗二代大狗PHEV车型,以“可城、可野、可电”的全场景潮野生活方式,快速占领新能源轻越野市场新蓝海。哈弗品牌以城市+越野+轻越野的SUV全品类阵容,取得在新能源时代的阶段性成果。
致力于“以用户为中心”,2023年,哈弗品牌全力推进新能源渠道落地,为用户创造“不止于车”的美好生活方式体验。哈弗品牌迅速搭建起专属、独立的新能源销售服务网络,并以多个销售区域分布,精准辐射到全国各省、直辖市和自治区。
魏牌 2023年魏牌累计销售41,602辆,同比增长14.35%。魏牌以高山+蓝山组成“大六/七座双旗舰”,持续夯实高端智能新能源品牌形象,赢得广大中国家庭信赖,用行动践行“美好之行始于魏”的品牌主张。高山四驱行政加长版率先搭载长城汽车领先的“Hi4性能版”智能四驱电混技术,拓宽中大型新能源汽车高端化发展路径,基于独一无二的新能源MPV专属平台、多变大空间、航母级安全、豪华头等舱、电四驱混动等产品优势,重塑新能源时代独一无二的MPV全新标准。
2024年,魏牌将持续迭代智能座舱、智能驾驶、智能电混技术,为中国家庭带来更多美好愉悦地出行体验。
坦克 2023年12月销售17,312辆,2023年累计销售162,539辆,同比增长31.21%,其中,坦克Hi4-T车型累计销量33,993辆;坦克300上市3周年,已累计拥有28万车主。截至目前,坦克品牌累计销量突破37万辆,连续36个月蝉联中国越野SUV销量第一,已成为新能源越野车用户的第一选择。2023年,坦克以“越野+新能源”技术路线,越野超级混动架构Hi4-T为基础,布局越野新能源家族矩阵,拓展越野用户使用场景,成为兼顾城市与越野、商务与家用、豪华又节能的新选择。
欧拉 2023年12月销售10,026辆,连续8个月销量破万,年度累计销售108,518辆,同比增长4.35%。2023年,欧拉宣布“ALL IN 女性赛道”,以底线思维和长期主义探索高质量发展路线,深耕品牌差异化价值,全面进阶品牌2.0时代。
秉承着品类创新理念,2023年,欧拉陆续推出了2023款好猫&好猫GT(尊荣型)、2023款芭蕾猫、闪电猫暗夜版,依据用户需求不断推动产品升级。作为汽车领域唯一的女性新能源汽车品牌,欧拉品牌成立五年,全球用户达到44.6万,成为汽车百年发展史以来独一无二的存在。
2024年,欧拉将迎来产品大年,计划推出A级、C级等多款全新高品质车型,实现A0级到C级市场的全面覆盖,为用户带来更多优质体验。
长城皮卡 2023年12月销售16,032辆,同比增长16.88%;2023年累计销售202,330辆,同比增长8.46%,长城皮卡连续26年销量第一,国内终端市占率近50%,中国每卖出两辆皮卡,就有一辆是长城。作为首个突破50万辆的中国高端皮卡品牌,长城炮更是已累计40个月销量超万辆,蝉联中国皮卡销量冠军。
2023年,长城炮发布中国首个6X6超级越野平台,以及发布基于Hi4-T打造中国首款大型高性能混动皮卡山海炮PHEV,引领“皮卡4.0全场景智能新能源”时代。长城炮持续进行品类创新,先后推动金刚炮AT车型、2023款长城炮、山海炮等多款车型焕新上市,进一步拓展皮卡品类。同时,长城炮用户运营体系全面进阶,形成山海营、山海行、山海好物的山海文化体系,全面赋能用户跨山越海。
生态出海见成效 海外年销突破30万辆大关
2023年,长城汽车全球高质量发展进入收获期,生态出海见成效,海外年销量首次突破30万辆!2023年8月,长城汽车海外销量首次突破3万辆,随后连续5个月月销突破3万辆。骄人业绩背后是长城汽车生态体系实力的支持,是26年海外长期主义投资的成果,是用户对长城汽车积极布局高价值产品,持续提升服务标准的信赖与热爱。
2023年,“ONE GWM”品牌战略全球启动,在全新战略指引下,长城汽车全面整合优势资源,从产品规划、传播效率、渠道效能、用户服务等维度,全面提升品牌势能,成为中国汽车生态出海的新范本,引领中国汽车高价值品牌形象。
长城汽车五大品牌全部实现出海,哈弗H6新能源、坦克500新能源、欧拉好猫、魏牌摩卡PHEV等多款高价值智能新能源产品成功出海,加速布局。多品类、多动力组合的出海路径,满足全球更多市场的用户需求、产业政策,魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、拿铁PHEV(Coffee 02)和欧拉好猫三款车型获得欧洲E-NCAP五星认证。长城汽车的造车实力与品牌成长速度受到全球关注,经受全球的市场考验,在全球消费者心目中的影响力与日俱增。
2023年,长城汽车成功举办全球投资者大会,提出以全产业链布局海外的体系力优势,重新定义中国汽车品牌出海成功新标准;长城汽车全球领先的智能新能源产品技术实力,受到来自32个国家和地区的300多家海外经销商投资人的高度认可。
过去一年,长城汽车在海外的本地化生产布局加速,先后推进了巴基斯坦KD工厂、厄瓜多尔KD工厂,马来西亚KD工厂新项目的签约和投产,在乌兹别克斯坦等市场,长城汽车也联合合作伙伴,积极推动本土化生产,走出了一条“整车制造+供应链体系”出海的新路线。
2024年,长城汽车将坚定不移的落地“生态出海”新模式,开拓更多海外市场,布局更多智能新能源产品,打造海外销量的新增长极,推动长城汽车全球化品牌的厚度与宽度,以极致的体验与服务赢得全球用户的信赖。
产品结构持续优化 企业经营业绩稳健发展
造车34年,长城汽车一直坚持长期主义和高质量发展理念。2023年,面对复杂的竞争环境,长城汽车选择“不以牺牲企业良性发展为代价”实现了销量以及经营业绩的稳健发展。
2023年,长城汽车智能新能源车型接连上市,海外市场不断拓展,助推高价值车型占比提升。1-12月,长城汽车20万元以上车型销售累计225,767辆,占比达18.34%,比2022年同期提升了3.07个百分点!
2023年11月25日,长城汽车首个高端越野制造基地——长城汽车荆门工厂年度10万辆整车下线,这不仅是长城汽车开拓高端市场的实力印证,也是中国汽车品牌向上的里程碑。
邓智涛履新长安马自达汽车有限公司执行副总裁长安马自达汽车有限公司执行副总裁王辉先生因工作变动不再担任执行副总裁职务,邓智涛先生接任王辉担任长安马自达汽车有限公司执行副总裁。 |
哈弗H6:没想到吧?1.5T混动+2挡DHT变速箱,只要15.98万元!哈弗H6一直是国内汽车市场的一款神车,连续多年销量位居国内SUV市场前列。然而在新能源转型的风口上,哈弗H6却有些迷失方向,由于油价居高位,燃油车市场疲软,而竞争对手又恰当其时地推出了能上绿牌、能纯电续航、能省购置税的混动车型。一时间,哈弗H6跌下神坛。甚至有部分网友落井下石,咬定哈弗H6 不能跟上新能源转型的节奏,难以形成有效竞争。 |
深蓝汽车首次参加2023上海车展,深蓝S7能成爆款不?深蓝汽车首次参加2023上海车展,深蓝S7能成爆款不? |