电池安全技术世界领先,被誉为最安全的纯电动汽车
据江淮工程师介绍,江淮iEV7S电池安全世界领先,其中最核心的技术当属液冷电池管控技术,江淮iEV7S的三元锂液冷电池组与传统的风冷不同,无论户外温度低至零下30度抑或高于45度,液冷技术都能将电池包的温度控制在10~35度之间,保证电池包散热、冷却均衡。
同时,其还率先突破了电池热失控安全技术,经过2年1160次模拟热失控试验开发,实现了电池包热失控零风险,与特斯拉比肩,并且研发实现了五层次安全保障。江淮iEV7S独创的五层电池系统安全管理设计,保障电路安全,同时经过九大严苛测试(1针刺、2挤压、3碾压、4跌落、5浸水、6碰撞、7热失稳、8即时断电、9多地域测试),确保了电池安全。
传承江淮家族脸谱,延续最美纯电动汽车神话
外观方面,江淮iEV7S作为江淮首款纯电动SUV,整体造型饱满,采用了封闭式进气格栅,格栅下是充电口,新车同时启用了江淮新能源全新品牌logo,车身上大量蓝色装饰,凸显了iEV7S的新能源车身份。
内饰方面,采用了红黑双色配色设计,中控台采用了对称式布局,并搭配了三辐多功能方向盘。新车还搭载了8寸智能多媒体大屏,并具有百度CarLife智能手机互联功能。除了常见的收音机、播放音乐等功能外,还支持GPS导航、倒车影像、云语音控制及人机交互、蓝牙电话等数十项功能,方便智能。
动力卓越,享受高比能电池能力输出
江淮iEV7S搭载一台最大功率为85kW(116PS)、峰值扭矩270N.m的电动机,搭配容量为39kW.h的三元锂液冷电池组,其NEDC工况续航里程为280km,60km/h等速续航里程为350km,最高时速130km/h,0~50km/h加速时间4.5S,0~100km/h加速时间12S。该电池组在快充模式下,电池电量从0充到80%需要1小时,慢充模式下则需要7小时。相比同级别车型优势明显。
不仅如此,江淮iEV7S在配置方面也是十分厚道,搭载了大灯自动点亮、一键进入/启动、定速巡航、智能胎压监测系统、四门窗玻璃一键升降/防夹、自动空调、智能语音人机交互系统、遥控自动关窗、驻车雷达、VSP行人警告、360°全景影像等科技配置,江淮iEV7S是目前电动车市场上配置比较全面的产品。
2018年的中国新能源汽车发展增速的一年,今年将会是很多新能源汽车品牌的元年,但却是江淮新能源第10个年头,江淮iEV7S就是江淮新能源汽车10年7代迭代研发的代表作品,也是江淮新能源乘用车坚持“科技引领,大众e行”品牌主张和不懈努力的丰硕成果,相信这款实力车型,定会受到重庆消费者的青睐。
以宽为美,同级最“横”的大五座SUV,一汽-大众 揽巡优势在哪?随着汽车市场的不断发展,消费者对汽车产品的要求也随之提升,眼下,大五座SUV车型成为了最受欢迎的车型。一汽-大众紧跟消费者动向,推出了一款同级别最“横”的大五座SUV车型——揽巡。之所以说揽巡最横,是因为与大众途昂X、丰田汉兰达、本田UR-V等重磅车型比,揽巡有着最宽的车身,随之带来了最宽敞空间感受。今天咱们就来看看,对比同级车型本田UR-V,一汽-大众 揽巡强在哪? |
同样售价的中大型SUV买电动还是燃油车?燃油中大型SUV在国内卖得很火,但电动中大型SUV车型不仅少,即使未来多了可能也卖不过传统燃油中大型SUV,为何?购买中大型SUV的消费者除在乎空间,更在乎其越野能力 |
江淮汽车跌跌不休何时是尽头和翻身?2017年,对于江淮汽车来说是挫折的一年,不仅销量和净利润出现腰斩,曾经热销的SUV没一款车型能畅销,销量下滑背后却是投诉量的快速增长。江淮汽车持续下跌的势头,何时才是个尽头?然而,未来江淮汽车的出路又在哪里?如何才能翻身? |