不知道你们有没有发现,现在的国产车在外观设计上越来越出色,特别是新能源车型,在造型上都极具未来科技感,切中了当下年轻用户的审美,毕竟没有一副好看的皮囊,即便产品力再出色,也不会受到年轻人的认可。
东风汽车作为国内乘用车市场的大拿,近年来在造型设计上同样有了肉眼可见的进步,就比如东风eπ007,即便是不遮住车标,也很难让人相信这是一台东风打造出的纯电轿跑。
东风eπ007官图发布,将成为最便宜的剪刀门轿跑?
作为东风汽车全新电动系列品牌eπ首款轿车,东风eπ007官图一经发布,就引起了不少年轻人的兴趣。按东风的计划,东风eπ007将在11月6日实现全球首发,并在年底正式上市。
从官图来看,东风eπ007在外观设计上尽可能还原了概念车的设计,整体造型简洁流畅,狭长锐利的大灯气场十足,配上全新的品牌Logo,让整车的档次感有了显著提升,完全看不出是一台东风汽车打造的新能源轿跑。
除了好看的皮囊外,东风eπ007还配上了深受年轻人喜爱的剪刀门,而剪刀门以前只有在百万级的超跑上才有配备。目前市面上配有剪刀门设计的新能源轿跑,最便宜的就是昊铂GT七翼版车型,起步价为24.59万元。考虑到东风汽车一贯的亲民政策,东风eπ007上市后大概率也将成为市面上最便宜配有剪刀门的新能源轿跑。
根据申报信息显示,东风eπ007的长宽高尺寸分别为4880/1895/1460mm,轴距为2915mm,并提供多种轮圈样式、标识颜色以及后扰流板选择,以强化轿跑的运动属性和驾控性能。
最后就是在动力上,根据申报信息显示,新车将提供两种不同规格的电机,最大功率分别为160kW和200kW,同时还将提供四驱版车型的选择。另外,据官方透露,东风eπ007将拥有增程和纯电两种版本,至于具体的参数信息,目前还不得而知。
聚焦20万元以内市场,东风eπ007有戏?
与大多数传统汽车品牌一样,东风汽车近年来也加快了转型的步伐,在大的发展思路上,东风推出了东风、岚图、猛士三大新能源品牌,分别对应主流市场、传统豪华市场以及个性豪华越野市场,而在东风品牌体系内,又分成了三个定位不同的细分品牌,分别为东风风神、东风eπ以及东风纳米。
其中,东风风神作为现存的品牌,主要的任务是加快从燃油车向节能车转型,守住燃油车基本盘;而东风eπ品牌则是一个面向主流市场的电动化品牌,东风给它的定位就类似于吉利银河、长安启源;东风纳米则是一个面向入门级纯电汽车市场的品牌,现已有2款在售车型和1款即将上市的新车。
从东风汽车的品牌定位中就不难理解,东风eπ主要就是在中高端新能源汽车市场发力,所以东风eπ007上市后在价格上必定不会太高。作为参考,长安深蓝SL03增程版车型的起步价为14.59万元,纯电版车型的起步价为16.39万元,主战场就是在15-20万元这一价格区间。
由此不难猜测,东风eπ007上市后的售价区间大概率也将在15-25万元,其中,增程版车型的起步价或将在15万元左右,纯电版车型的起步价为18万元左右。在这一价格区间中,东风eπ007最直接的竞争对手也将是深蓝SL03、零跑C01、哪吒S等同级车型。
由于目前有关东风eπ007的配置信息还不得而知,当下的主要卖点还是在剪刀门上,如果东风eπ007在智能配置以及用料上能够给到位,相信在剪刀门的光环下还是能取得不错的成绩。
写在最后:
C级车曾经是不少人可望而不可及的存在,但随着新能源汽车价格的下探,不少C级轿车的入手门槛也已经来到了20万元以内,让更多消费者享受到了同级别燃油车所不能带来的体验。车轱辘个人对东风eπ007也还是比较期待的,毕竟有谁会拒绝剪刀门呢?
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