自魏牌蓝山推出后，山字辈的魏牌车型，逐渐让魏牌走出低谷。来自某主之家数据显示，蓝山自今年4月上市以来，总计销售24307辆，而9月销售2026辆，历史最高月销量5566辆，其中连续4个月销量在5000辆以上。蓝山能否持续热销吗？让今晚上市的高山DHT-PHEV来回答吧！

尺寸略大的腾势D9遭遇高山DHT-PHEV争抢份额

高山采用2+2+3七座布局，主攻35-40万级新能源家用高端MPV市场，并在2023成都车展期间，高山DHT-PHEV开启1000元预定即可享1万元礼遇，不知道高山DHT-PHEV的预定成绩如何？从蓝山定位SUV定价也才卖27.38万元和30.88万元来看，想必高山DHT-PHEV的上市价格应该可能在30-35万元之间，车轱辘预测！

作为目前新能源MPV市场最畅销的腾势D9，其DM-i插电混动车型指导价也才34.98-44.58万元之间，而腾势D9今年前9月总批售了86977辆，从今年3月至9月维持月销1万辆以上成绩，数据来源某主之家。那么，同样采用插电混动设计的高山DHT-PHEV，今晚上市后会对腾势D9带来市场挑战吗？

从产品力上看，高山DHT-PHEV的长宽高分别为5045*1960*1900mm，轴距为3085mm；而腾势D9的长宽高分别为5250*1960*1920mm，轴距为3110毫米，腾势D9的确有尺寸优势，但尺寸差距不大，关键还是看车内乘坐空间是否宽敞和舒适享受，这也是买家用新能源MPV最在乎的诉求。

第二、三排宽敞舒适空间车内还有大冰箱提供冷饮

高山DHT-PHEV搭载双悬浮式零重力按摩座椅，具备一键零重力/复位功能，以及标配10点式按摩/通风/加热功能。第二排和第三排共轨设计，长达1845mm的超长滑轨，让第二排腿部最大空间可达1166mm。第三排采用分体蝶式座椅的设计，能够实现4/6分割式Tip-Up座椅折叠，而行李箱最大容积可达到1725L。

有了享受的零重力按摩座椅和第二、三排宽敞的腿部空间，车内还得放个冰箱彩电。高山DHT-PHEV把12.5L大尺寸车载独立压缩机冰箱搬进了车内，具备0-50℃的温度调节，有上下双层、前后双开口设计，不管是前排还是后排都取拿方便，冰箱可放置14瓶标准尺寸的易拉罐饮品，即使熄火后还能最长定时24小时延时保温。

5.7秒破百和纯电140公里续航及10小时全功率放电

理想把冰箱彩电放进车内受到了消费者喜欢而购买，而高山DHT-PHEV能否打动偏爱节能的家庭用车需求呢？有免购置税上绿牌和强悍动力加持的高山DHT-PHEV，搭载1.5T发动机，最大功率为115kW，还有135kW大功率后桥电机，综合功率高达358kW，最大扭矩高达762N·m，如此大家伙只要5.7秒能破百。

既然是新能源，就必须能放电和纯电续航短要足够长。高山DHT-PHEV的电池容量为37.96kWh，在WLTC工况下的纯电续航有140公里。即使露营时放电，也能实现全功率下10小时对外放电，野炊、影院和娱乐都能满足。

写在最后

从蓝山的热销来看，高山DHT-PHEV可能也会制定一个务实的价格，具体售价多少，就看今晚上市价格揭晓！不过，在月销过万辆的腾势D9面前，高山DHT-PHEV能否持续热销，就留给市场去回答吧！大家可以竞猜下高山DHT-PHEV今晚最终上市价格会多少！