近日,深蓝汽车科技有限公司CEO邓承浩发表了一封内部员工信。信中回顾了品牌诞生一年多以来,全体深蓝人所经历的过往,更是规划出深蓝“2025战略”的前进方向。在这封信息量很大且内容强悍的内部信中,我们看到了深蓝汽车的战略思考与价值观分享,以及对未来发展的实战指引。这封信可以看作是深蓝汽车向未来发起挑战的“宣战书”,在内部点燃了所有深蓝人的斗志与激情,同时也让整个行业看到以深蓝汽车为代表的中国新能源品牌强大的实力与发展潜力!
中国新能源品牌的速度标杆与价值标杆
深蓝汽车诞生于2022年,短短一年多的时间里,凭借敢于突破的挑战精神和脚踏实地的务实态度,跑出了自己的加速度:2022年7月25日,首款车型SL03上市,33分钟订单破万;12月,SL03单月交付破万,创造新能源品牌最快月交付破万纪录。2023年6月25日,第二款车型S7上市,6月30日深蓝品牌战略发布并开启S7大规模交付;8月4日S7累计交付破万,再次刷新新能源车型从上市到交付破万用时新纪录。8月25日,SL03携三大升级,焕新上市。2023年9月,深蓝S7不仅连续两个月达成交付破万,深蓝旗下双车型更是累计交付突破十万,仅用时14个月,打破中国自主新能源品牌最快交付记录,一个个令人惊叹的成就,不仅快速打开了市场的知名度,更是收获了超过10万个“金口碑”,赢得了用户的认可。
变革的勇气和敢于突破的精神让深蓝勇往直前
“各位战友,守成者没有希望,奋进者才有未来”深蓝汽车科技有限公司CEO邓承浩在内部信中提到的这句话,不仅是整个深蓝汽车价值观的缩影,也是深蓝汽车能够快速崛起的战略思考。行业“内卷”加剧,油车电车之争、自主合资之争、传统和新势力之争,规模赛与淘汰赛交织的环境下,唯有始终保持决战心境,方能与时代同行。摆在年轻深蓝面前的成长之路,依然道阻且长,但深蓝人的决心与恒心正在不断地完善深蓝的全生态体系,为深蓝汽车的可持续性发展铺垫坚实的基础。
志在成为世界一流电动车品牌,深蓝再出发!
对于深蓝汽车来说,成为“世界一流电动车品牌”,并不仅仅是一句热血的口号,更是企业务实、高效、坦诚、创新发展观念的必达目标。14个月10万辆交付,已经成为了一座过去的里程碑,深蓝汽车早已重装出发,向下一座巅峰出发。乱云飞渡仍从容,越是艰险越向前,面对未知的前路,深蓝汽车有着清晰的战略,在邓承浩的内部信中,我们也看到了深蓝汽车为实现2025年累计100万台的交付目标做规划的三大核心指引。
从成为行业第一家完成混改的央企,到开创“超级增程”全新品类,到开创“三中心”营销模式和“千家万点”网络模式,再到14个月达成10万两交付,深蓝汽车浩瀚征途的起点,不仅是亮眼更是让人充满期待。如今,成长成为世界级品牌的潜力,正一步步被实力所验证,最美的风景也只有在奋斗的道路上才能才能见到。深蓝汽车做积累的量变正走向质变,未来,我们不仅能够看到更多的“深蓝速度”,更能看到深蓝汽车,在世界舞台上的闪耀。
一季度只卖370辆,比Mustang便宜十多万的福特电马,输在哪?最近,国内部分媒体爆料,福特中国将进行业务调整,福特电马团队将被整合到福特中国,原本独立的电马公司也将被注销。随后,福特中国方面进行了辟谣,福特将持续坚定不移地加速在中国的电气化转型,也不会终止福特电马赫公司的业务运营。但咱们有句古话叫,听其言,观其行,不管新闻双方谁真谁假,福特电马在国内的表现极其挣扎,却是不争的事实。 作为福特电气化的拳头产品,福特电马被寄予厚望,2021年,Mustang Mach-E在长安福特落地,从命名方式上也能看出,福特电马可以看做是Mustang的电气化车型,尤其是在Mustang在国内有着不错表现的背景下,Mustang Mach-E更是含着金钥匙落地的。无论是市场口碑,还是产品研发背景,Mustang Mach-E比那些造车新势力有着更高的起点。 |
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