2023年9月23日(重庆),阿维塔悦己跑团正式成立,在重庆迎来首跑。本次活动以“塔的好友,一起来跑”为主题,吸引了包括阿维塔车主、专业跑团、媒体人和阿维塔员工在内的200多名跑友踊跃参与,共同向悦己生活美好奔赴。
凝聚热爱,悦己开跑,本次悦己跑团的成立,正是阿维塔“情感智能,悦己而行”品牌主张的再次落地。跑步是最好的悦己,能够唤起人们对生活的热爱,在与自己独处的过程中,舒缓焦虑,治愈自己。所以,阿维塔希望通过跑团这种形式,与所有心怀热爱的人共同探索,一起成长,在悦己奔跑的路上发现更美的风景和更好的自己。
作为长期主义者,阿维塔在企业发展上也积极倡导、践行马拉松精神,在实现对SEV赛道持续引领的同时,不断积聚向上突破的势能。日前,“智美顶流”阿维塔 11鸿蒙版上市仅7天,大定订单突破5000台,同时创造中国豪华纯电品牌新车交付速度新记录;在慕尼黑车展上惊艳首秀的未来智能豪华轿跑阿维塔12,将在今年四季度正式开启交付;“三年四车”战略稳健落地,两款极具竞争力的产品将于明年内先后上市。
情感智能,悦己而行。未来,阿维塔将把悦己跑步精神不断融入企业基因,在产品和生活方式两个方面为美好生活“加电”,持续为用户“创造与众不同,极具未来感的出行及生活体验”。
三大技术路线抢滩“碳中和”,东风日产能否率先登陆?眼下,碳中和成为了全球范围内各行业都不得不面对的难题,如何实现低碳绿色,让国内诸车企闻之色变。挑战和机遇,往往是硬币的正反两面,面对日益严峻的排放政策以及云谲波诡的市场局势,东风日产却显得极为从容。2021年全年,东风日产实现终端销量1134889辆,日产车系贡献1047073辆,连续7年销量破百万,东风日产可谓风轻云淡。那么应对紧迫的大形势,向来以技术日产自称的东风日产,又会如何破局呢? |
化身时尚小精灵,小型SUV销量王宝骏510再进化谈到目前国内市场最受欢迎的小型SUV,莫过于宝骏510, 尽管从2017年上市来看,已经算是SUV红利期的中后段,不过它却在短短一年多受到全国60多万家庭用户的认可。 |
为什么电车的用车成本都那么低了,还是有人坚持买油车?很现实的一个问题,电车的充电费用永远都比油价低,这是很多人油换电的主要原因,特别是刚出社会不久,需要个代步车通勤的,那几万块钱的电车绝对是首要选择,所以你们会发现五菱宏光MINI EV卖得特别好。 |