此前,领克08发布了21.8-28.8万元的预售价,距离领克08在8号上市还有2天,计划在8号上市的领克08真的能发吗?能不能发主要还是看上市后的价格高低,毕竟领克08的产品力并不差。那么,大家觉得领克08会爆款吗?20多万元预算买车,您会考虑领克吗?
外形大气内饰豪华
领克08定位中型插电混动SUV,尺寸长达4820毫米,轴距2848毫米,还有1915毫米的车身宽度,让领克08不仅看着大气,车内采用5座设计,乘坐空间也比较宽敞舒适。先看看颜值,领克全新的The Next Day设计语言,是否具有未来感?
前脸独特造型的日行灯,全新灯组内含有32颗矩阵式LED灯,车头两边还有会呼吸灯带;侧面独特的无框风格后视镜,以及后视镜下的造型;尾部灯带点亮效果很特别,以及车顶扰流板和隐藏式后雨刮,让车尾看上去低趴而运动。
既然领克是定位豪华品牌,除了有豪华的造型,内饰还必须豪华,家族式的内饰合计体现在用料和材质带来的豪华感,再加上配有12.3英寸全液晶仪表、92英寸AR-HUD,中央的15.4英寸中控屏幕等硬件,在Flyme Auto魅族车机系统下,是不是买个魅族手机,使用体验更好?
纯电续航满足一线大城市代步够用而1.5T涡轮在高原也不乏力
领克08最大的亮点是纯电续航的里程,有120公里、220公里和245公里三种版本,尽管这是CLTC工况下的纯电续航,但接近真实使用场景的WLTC工况续航也分别有102公里、185公里和205公里续航,满足一线城市上下班代步、接送娃和购物等场景都够了。郊区长途出行馈电下也只有5.5L和6L的两驱和四驱油耗,并且全系支持28分钟能充满80%的电量快充。
可能有人担心馈电下到高原自驾游爬坡时的油耗或者动力,领克08车重在2吨和2.2吨之间,但却是搭载的1.5T四缸涡轮增压发动机,发动机参与直驱下并不会感觉乏力,毕竟有涡轮的存在,而四驱性能版更是有着4.6秒破百的加速成绩,您还会担心开领克08去西藏高原自驾游爬坡缺电缺氧时动力弱吗?
部分插电混动车型存在电驱和发动机直驱下的顿挫感,但领克08采用的是3档DHT变速器,换挡的平顺性比E-CVT和2档DHT都更好,也能让发动机在直接驱动车辆时有着更平顺的乘坐感受和更经济的油耗,才让领克08四驱车型在馈电下有着6L的百公里综合油耗。
在配置方面,领克08全系配备了5安全气囊、360度全景影像、透明底盘、5个摄像头、8个超声波雷达和3个毫米波雷达、全速自适应寻喊个、对外放电、可开启全景天窗(比打不开的玻璃车顶强多了)、15.4英寸中控大屏、强大的车内四个区域语音识别、5G车联网、12.3英寸液晶仪表、前排真皮加热通风及按摩座椅、多色车内氛围灯和车内PM2.5过滤装置等配置,可谓是入门即豪华。
写在最后
从领克在8月销量18696辆来看,同比增幅24%,今年累计销量117934辆,同比增长10%。领克08的上市无疑增加领克的市场份额,而纯电续航够长是领克08的最大亮点,买车能免购置税和多数限行城市不限行,只要上市的价格能在多数目标买车人预算范围之内,想必领克08一定会有不错的销量。那么,21-28万元预算买车,您会考虑领克08吗?
小排量涡轮增压发动机一定更省油?别忽略了这2个细节!有很多购车消费者一直都存在一个误区,大多数人认为想要节油,又想要动力不那么差的,就一定得选台排量小的涡轮增压发动机,1.5T是最为常见的,但事实是,买来之后,开一段时间就发现不对劲了,明明厂商标定油耗6~7L/100km,为什么实际油耗甚至达到了10L/100km呢? |
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不是钱多钱少的问题,感觉被忽悠很气愤,极氪这波操作又看不懂了“领克争取的好感,极氪一年就给你干完” |