6月25日,长安深蓝S7正式上市,如很多人所预料,也如很多人所期盼,深蓝S7比预售价格低了足足2万元,增程版售价14.99-16.99万元,纯电版售价18.99-20.29万元。说实话,深蓝S7这个价格,尤其是混动车型的这个价格,还是很有诚意的。
简单说说深蓝S7的产品力。无论外观内饰,深蓝S7的设计都在线,外观设计够动感,内饰造型够简洁,有一说一,深蓝S7的内饰还真有Model Y那味儿,只是没有仪表盘的设计,不知道大家能不能接受。
4750/1930/1625mm的车身以及2900mm的轴距,中型SUV定位,与Model Y相仿,但是比较遗憾的是,深蓝S7的内部布局需要进一步优化储物空间,特别是门板的储物空间,但第二排座椅能放平整,还有露营模式加持,去野外露营再也不同帐篷了。
深蓝S7的动力中规中矩,纯电版本百公里加速需要7.5s/6.7s,续航里程有520公里和620公里版本可选。增程版纯电续航120公里/200公里,由1.5L四缸发动机作为增程器,馈电百公里油耗不足5L,CLTC综合工况续航里程在1000公里以上。
看完深蓝S7的发布会,我想众多新能源汽车厂商都把神经
这样一来,我们不禁要问,深蓝S7到底值不值得买,或是该如何买。首先,深蓝S7肯定是值得买的,一方面,打头阵的深蓝SL03已经经历了接近一年期的市场考验,反馈还算不错,深蓝S7也并非一款小白鼠产品,另一方面,深蓝S7的产品力也基本做到了无短板,尤其是在设计层面,非常出众,尤其是符合当下年轻人的喜好。
但相比于纯电版本而言,编辑更加推荐增程版。就日常通勤来说,121公里的续航基本可以满足上下班的需求,厂商也给出了6年/12次的免费基础保养,这也直接打消了消费者的养车顾虑,14.99万元的价格,再加上后期还可能有的市场优惠,深蓝S7增程版真的很香。而相对来说,纯电版本的价格,在这个区间就有更多可选择的余地,大家也不妨多比较一下。
当然,眼下或许只是中国品牌新能源汽车内卷的开始,未来市场的发展走向,或许会越来越有利于消费者一方。未来深蓝S7会取得什么样的市场成绩呢?咱们继续观察。
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