

如今看来,各大车企的内卷已经超出了我们的想象,离谱的是,现在连小型车都不放过了,自从宏光MINI EV大火以来,微型车被“卷”了个底儿朝天,微型车市场饱满以后,大家又将目光瞄准到了小型车市场。
先是比亚迪在里面吃到了红利,随后五菱汽车也“杀入”小型车市场,与其展开正面交锋。如此看来,小型车市场仍旧有利可图,也正是因为如此,江淮汽车也带着江淮钇为3入了局,从其9.79~12.99万元的定价来看,它所对标的车型应该是比亚迪海豚!
江淮钇为3“杀入”10万级小型车阵营,能出圈吗?
可能说到江淮汽车,大家不太熟悉,但要是说到蔚来汽车呢?
事实上,早在2016年,江汽集团就已经和蔚来汽车开展了一同打造高性能电动车的合作,紧接着到2018年,大众集团又和江淮展开合作,一同创立了思皓品牌,该品牌除了在国内销售外,更是借大众之力,出口到了欧洲市场,随后到2023年,江淮汽车又联合华为开发了一款接近百万级的高端智能电动汽车。
那么经过这样一番介绍下来,相信大多数消费者也认识到了江淮汽车的实力,那么抛开品牌成见不谈,咱们直接看产品实力,来看看江淮钇为3到底够不够格撬动10万级小型车市场!
萌系外观
从外观看,江淮钇为3仍然是以“萌”为主,官方称之为泡泡美学设计,圆溜溜的大眼睛和丝滑的车身线条证明了这一点。不过这样的外观并不稀奇,实话说,同质化稍显严重,所幸江淮钇为3不准备靠它出圈,而是用真正的“实力”来征服消费者。
超长续航+极速快充
江淮钇为3虽然是一款小型车,但是它可谓是时刻都把握着消费者的痛点,就拿续航来说,当下热销的几款小型车续航基本都在300~400km左右,而它呢,直接将最大续航拉到了505km,续航长就算了,它还配备有超级快充功能,充电10分钟,能获得200km的续航。
媲美B级车的配置
配置更是无需担心,其搭载的芯片是同级别中最高规格——高通骁龙6125,不仅车机运行流畅,而且还支持四音区交互,强大的地方更在于它还能支持普通话和方言随意切换。除此之外,它还配备有一系列能够媲美B级车的配置,比方说车载冰箱、全车中央热泵空调、主动座椅加热+记忆+通风等等。
挑战最高安全
其次就是安全层面,对于大多数车企而言,为了降低制造成本,一般微型车、小型车这种车型,安全意识都比较薄弱。但江淮钇为3不同,仍然在同价位中给到了最有诚意的安全配置。江淮钇为3达到了五星安全碰撞标准、全车6气囊、360度全景影像、540度透明底盘、CTB电池车身一体化。
除此之外,针对于电池自燃的问题,江淮钇为3也有考虑到,于是它采用了0热失控蜂窝电池,这类电池形状类似蜂窝,每颗圆柱电芯单独包裹,能够做到热隔绝和防止热扩散。
总而言之,江淮钇为3从性价比来看,确实是一款不错的产品,但待其上市之后能否和比亚迪海豚形成正面对抗,还有待观察!
先问大家一个问题,你们觉得打得赢吗?
加速新能源布局 长城宝马正式签署合资经营合同【北京/柏林2018年7月10日】国务院总理李克强与德国总理默克尔在柏林主持第五轮中德政府磋商。在两国政府官员的见证下,中国长城汽车股份有限公司(以下简称长城)与宝马(荷兰)控股公司(以下简称宝马)正式签署了合资经营合同。 |
1个座位多2万元,其余全相同,有理想L8还买啥L7?9月30日,理想L7和L8都公布售价,分别是33.98万元和35.98万元,理想L8价格仅比理想ONE贵了1万元,但停产的2020款和2021款理想ONE的售价分别为32.80万元和34.98万元,停产降价促销的理想ONE还迎来购车人“韭菜”式维权,自己买贵了也要偷着乐,毕竟理想L8都越卖越贵了,还割韭菜维权个啥? |
5月轿车销量榜:轩逸第二比亚迪汉紧随其后,宝来、万腾进入前十据乘联会最新零售销量数据统计,5月份国内狭义乘用车市场销量达135.4万辆,同比下降16.9%,环比增长29.7%;1-5月份累计销量731.5万辆,同比下降12.8%。 |