阶段,以特斯拉的性格,或许不经意的某个时段,新款Model 3就会登上特斯拉的官网。过去的一年,无论是在全球市场,还是在国内市场,特斯拉Model 3都斩获了相当不错的销量成绩,说他是同价位同级别的标杆,并不为过。
但是Model 3毕竟已经走过了七个年头,迟迟没有换代的他,还能跟上时代的脚步吗?带着些许疑问,咱们来看看新款特斯拉的几个问题。
新款车型,新在哪?
疑似新款Model 3(网传)
不同于传统的车企,他们往往会在新款车型上市前进行一定的新车预热工作,而新款Model 3就显得有些神秘。从当前有限的信息猜测,其实新款车型的外观变动并不大,只是采用了更加新潮的灯组设计,以及更为动感的轮毂造型。
此外,也有媒体曾经报道,新款车型将进一步减少零部件数量,并对显示屏/动力作出相应的调整。总的来说,不要对新款Model 3的新有太多期望,毕竟这只是一次改款。
为什么只改款,不换代?
传统热销车型,比如凯美瑞、雅阁等,基本保持着3年一次大改款、6年一次换代升级的节奏。但特斯拉Model 3经历7年还不准备换代,这在传统汽车市场是难以想象的。
究其原因,主要是两点,一方面,特斯拉Model 3本身的架构足够先进,车身的铸造工艺,底盘的设计调校,在设计之初就有前瞻性,并在通过不断的微调与时俱进;另一方面,特斯拉的设计就是极简风格,这种风格虽然很单调,甚至有些枯燥,但也不会显得很落伍,加上先进的OTA升级,有些需要实时更新的,完全可以线上操作。
改款车型,会大降价吗?
相信在座网友,有相当大一部分,是在期待新款Model 3降价,降三万必买,降两万也很心动。尤其是对于特斯拉的竞品商家来说,新款Model 3的价格,也让他们绷紧了神经,万一真降三万,有些车型可能得调价。
总的看来,新款车型调整价格是必然,毕竟7年不换代,Model 3的边际成本够低,改款调整或许也能降低整车的零部件成本。但怎么降,还得看新款车型的配置调整,毕竟增配也算是一种变相的降价。
不出意外,新款车型会在未来的一两个月里就会跟大家见面,但新款车型的升级力度以及价格的到位程度,会直接影响这款车型在国内市场的地位,结果如何,咱们静待消息!
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