贵的一定是好的吗?
针对于这个问题,车轱辘想说这是不一定的,因为延伸到汽车上,这个问题就是一个“大坑”!如果你购车时,那位销售这么给你说,最好转身就走,因为十有八九他是一个只认钱的销售。
记住!购车第一前提是选适合自己的,而不是要选最贵的,比方说咱们买一款车,顶配配置最高,价格最贵,但有些配置你平时使用频率很少,甚至于完全用不上,那么你觉得购车有必要买顶配吗?
顶配最贵不一定“最好”
从配置层面来讲,顶配车型确实是配置最为丰富的,能给到次顶配、次低配和低配给不到的东西,让你享受到更多的驾乘舒适感和便利度,不过对于消费者而言,它不一定最好,即使你不差钱,也不建议你购车时选择顶配。
举个例子,一辆车只有顶配才配有ACC全速自适应巡航,这功能“香”吗?确实香,实用性也挺高对吧?比方说咱们跑高速,开上它能一定程度上解放你的双脚,让你驾驶起来更加轻松,但是这里车轱辘想问大家一个问题,你们一年跑得了几次高速?
那么这样一来,这个功能的使用频率就会降低,所以花高价获得这个配置没太大必要。
选顶配:买车时很香,卖车时就哭
汽车和房子不一样,房子买来可能增值,而汽车属于消耗品,买来就会贬值。
比方说你想换车时,你到二手车市场给车商说你这是顶配车型,能出多少价!你会发现大多数二手车商不会因为你是顶配配置,就给你出高价,给到的市场价也不会比次低配车型高多少。
另外再加上近年来车市迭代的速度加快,他还有可能使劲压低你的价格。
即便是你不卖,你也要考虑到你后期的维修成本,现在一般的顶配车型都会配备有激光雷达等高端配置,以小鹏P7为例,换一个要8000多,如果你不买商业险,车辆发生剐蹭,这就是“血淋淋”的教训!
所以,在后期使用上,不选择顶配车型,开得也会更加放心。
写在最后
总而言之,购车以实用性为主就行,选择合适的,不要选择贵的,除非顶配车型上的某些功能你确实非常喜欢,而且日常使用频率很高,经济又允许的情况下,那就可以毫不犹豫的选择。
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