据中汽协数据显示,去年纯电动汽车销量为536.5万辆,同比增长81.6%,从数据来看,纯电动汽车的保有量正在不断攀升,且未来还会越来越高,那么问题来了,当大多数消费者都选择纯电动汽车之后,现在的加油站怎么办?坐等凉凉吗?
放心 加油站不会消失
从大形势来看,加油站不会凉,只会相对减少,你们要知道目前大多数加油站都是由中石油和中石化垄断的,如果真到了加油站必须要减少的那一步,首当其冲的也只能是私营加油站,加油的消费者一旦变少,它不能维持正常运转,结局就只能是关停。
另外,在纯电动汽车保有量增加的同时,燃油车也是在不断增加的,只是分量大和量少的问题,况且现在大多数家庭都有两台车,一台油车、一台新能源汽车,两辆换着开,值得注意的是,新能源汽车中,还包含有增程式和插电式混合动力汽车,这几类车可都是需要加油的。
设想一个最坏的情况,即使以后都是纯电动汽车,加油站是不是就没必要存在了呢?
事实上,这是一个伪命题,虽然现在大多数家用车都在转向纯电动,但加油的车子不会消失,比方说需要在某些特定环境下行驶的车辆,譬如说低温、无电网的地方等等,那么最大限度只能是会减少加油站的数量。
徐英俊/丁少恒/罗艳托(中国石油规划总院)三人曾发表论文,预测了未来加油站的数量,论文中显示到2035年,中国加油站数量会下降至10.4万座,到2050年,会下降至3.7万座,下降数量很大,对不对?即便预测成为现实,但记住现在才2023年。况且现在的加油站也在不断转型,以顺应市场的变化。
加油站自我转型 完成进化
对于这方面的变化,类似于中石油和中石化这样的国有企业,早有准备,截止去年年底,中石化就依托加油站建立了2299座充电站和98座加氢站,中石油少一点,建立了416座换电站和542座光伏站。
除此之外,中石化官方也明确表示,预计在未来的5~10年,他们将会逐步推出综合补能服务站,这些服务站除了加油,还集成了加气、充换电、加氢等服务,由此可见,未来两大“油族”将会更全面的发展。
最后,大家与其关注加油站会不会凉,倒不如关注一下自己的钱包还鼓不鼓,能不能完成自己的购车梦才是最重要的。
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