目前高合汽车旗下一共有两款在售车型,它们分别是HiPhi X和HiPhi Z,一款中大型SUV以及一款中大型车,从名字推测,不难看出其下辆车必定是HiPhi Y,且定位在HiPhi X之下,事实证明确实如此!
经过各位媒体在互联网上的集体“轰炸”,以及上海车展的“热血来袭”,定位为中型SUV的HiPhi Y终究是来了。
正脸尾部普通 侧脸极帅
对于HiPhi Y的颜值,车轱辘的评价是侧颜比前脸好看。
总的来说,HiPhi Y的前脸虽然有家族式的设计语言在其中,但是相较于HiPhi X和HiPhi Z,它则稍显普通。
车侧的颜值主要是被后排这四开门的设计给拉高的,整个打开之后,就一个妥妥的“机甲巨兽”,科幻感瞬间拉满,这是整车颜值上最大的亮点。
车尾也一样,虽然采用的是贯穿式后车尾灯设计,但这形状,总感觉在某些车上见到过,原创度并不是很高。
尺寸吊打宝马X3 提供多种续航
HiPhi Y长宽高以及轴距分别为4938*1958*1658mm和2950mm,相较于宝马X3而言,整体要更大,这也就意味着其乘坐舒适度比宝马X3更高。
动力部分,HiPhi Y提供3种不同的续航版本,它们分别是 560km、765km 和 810km 三种,非常符合当下主流的纯电动汽车续航,新车预计与2023年年底开启预定。
价格此前虽未公布,但从它的定位来看,它应当要便宜于HiPhi X,预计售价区间在40~50万元。
产品阵容逐渐完善 想争夺市场仍然有难度
不难看出,高合汽车的阵容正在不断完善,此次HiPhi Y的出现,应当是想拉拉定价高度,虽然品牌定位为豪华,但久不见涨的销量仍然是高合汽车心中的痛,2021年高合汽车卖出4237辆,去年全年高合汽车卖出4349辆,相比之下,销量并未见涨,虽然这个量级的品牌,不以走量为主,但数据不好看时,高合脸上仍然无光。
HiPhi Y虽然弥补了高合汽车品牌阵容缺陷,但想争夺同级市场仍然有难度,燃油车领域有宝马X3,新能源领域更是有理想汽车,相比之下,要论品牌或者说产品性价比,HiPhi Y可都不占优势。
当然,HiPhi Y虽然有着自己的明确定位,以科技豪华为主,但回归市场本身,汽车的初衷是服务于人,性价比更高的车型或才是消费者的首选。
广州车展将近,大玩“电驱化”的东风日产还将带来惊喜?日前,广州国际汽车展组委会宣布,2022第二十届广州国际汽车展览会将在2022年12月30日至2023年1月8日举办。广州车展被众多车企当作“收官之战”,届时将有大量汽车媒体及消费者齐聚广州,见证本年度最后一场汽车盛宴。 |
国人终于理性起来了,凯迪拉克CT5月销近万辆,闷声发大财?都说豪车市场二线豪华品牌只能夹缝求生,因为BBA的影响力实在太大了,很多人选豪车的第一目标就是BBA,其次就是雷克萨斯这样的加价神车,剩下的二线豪华品牌只能从中分到小部分的市场份额。 |
北京现代最后的砝码,中期改款伊兰特将改变家轿市场格局?坦率地讲,在新能源汽车飞速发展的大背景下,合资品牌都在艰难转型,强如德系、日系合资车企,近年来在销量上都走起了下坡路,对于二三线合资车企而言处境只会更加艰难。 |