在欧拉成立以前,没有一个汽车品牌是专为女性用户而来,而自2021年官宣“更爱女人”以来,欧拉已经初步建立起了女性友好的品牌体系和车型矩阵,,收获到了35万用户的支持与信任。
4月15日,以“将爱进行到底”为主题的2023欧拉品牌之夜在北京盛大举行,此次发布会,欧拉不仅更加坚定了深耕女性汽车赛道的决心和信心,同时聚焦品牌、技术、服务、用户四大维度,擘画下一阶段战略蓝图,立于新起点,布局新赛道,构建新格局,书写新篇章。
全面all in女性赛道,欧拉落子无悔
在汽车诞生的一百多年的时间里,无论是设计需求还是相关标准,都是基于男性出发,即便是有针对女性用户的车型诞生,往往也只是停留在小巧和好看上面。正如长城欧拉品牌CEO董玉东所言,与其说欧拉选择女性,不如说是女性的需求一直被忽视。
相比其他所谓专为女性用户而来的车型只在表面上做文章,欧拉更在意女性用户的用车需求,从“行业定义”走向“用户定义”。
近年来,欧拉持续探索更适合女性的汽车产品,形成了“猫系家族”产品矩阵。从好猫到芭蕾猫、闪电猫,都是欧拉深刻洞悉女性用户需求而诞生的产品,并以多元化布局实现了A0级到B级的全面覆盖,树立起属于女性的全新汽车品类。
2.0时代的欧拉,也将会以实际行动,用心去爱每一个真实而具体的用户,为女性绽放赋能。作为更爱女人的新能源汽车品牌,欧拉在本次发布会上基于更加敏感、细腻的女性视角,带来“暖科技”、“生命美学”、“OK服务”、“O₂生态”4张王牌,让爱再升级。
对于全面all in女性赛道,欧拉更是展现出了落子无悔的豪迈。
四大王牌发布,展现硬核实力
在最为关注的安全上,欧拉全面围绕女性需求,打造1080°女性安全架构——“暖科技”,即360°基础安全+360°智能安全+360°健康安全,全方位的保护了女性用户的日常用车安全。
至于生命美学,欧拉则是创造出了独一无二的“EGG生命美学”。在外观设计上,欧拉所有车型轮廓都是由蛋的外形而来,以自然之形封存时间,造就永恒经典的同时,设计团队还把蛋壳分散受力的原理作用于高刚性车身框架,让车身的每个角度都拥有最强的防御力量。
与此同时,在服务上欧拉同样考虑到了女性用户的方方面面,通过聚焦用户全生命周期用车体验及社交生活,打造出了专属“OK服务”。就比如欧拉将在全球招募女店长与销售雇员,毕竟只有女人才真正了解女人的需求,再比如欧拉还将打造私人订制交车仪式,如礼盒交车、花海交车、星空交车、烟火交车等,给足了每一位女性用户所追求的仪式感。只要是女性用户想要的服务,在欧拉这里都OK。
最后就是“O₂生态”,欧拉打造出了用户共生型运营模式,把用户作为氧气,实现品牌与用户双向给氧。在欧拉看来,用户是欧拉的氧气,欧拉是用户的欧拉。通过“O₂生态”,实现了品牌与用户实现双向给氧,女性未曾想到的资源体验、社交分享、红利获得,欧拉一直OPEN。
写在最后:
面对汽车产业百年未有之变局,唯有破局立新,方能把握机遇。在此背景下,欧拉毫不犹豫地选择继续坚持女性汽车赛道,构建差异化品牌认知。从all in女性赛道的结果来看,欧拉无疑是成功的,现在的欧拉已经受到了国内女性用户的高度认可,其成功的关键也正是欧拉对女性用户需求的深度挖掘,改变了“女性专属”车辆只做表面功夫的行业“潜规则”。
2018款雷克萨斯ES拉长增配不加价便宜在哪?2018款雷克萨斯在今年关税政策利好下,关税下调消化了拉长增配不加价的成本,作为去年国内进口车销量第一的ES,即使不国产也依然会成为未来国内进口辆第一的车型,可面对与凯美瑞同底盘和动力总成三大件的2018款ES,是否会逃脱ES车主们反馈的发动机烧机油和小毛病多,只有等消费者购买使用反馈才能知晓。不过,ES依然是希望购买进口便宜豪华入门级车型的首选车型。 |
开启新篇章 标致INCEPTION概念车首秀1月5日,在2023国际消费类电子产品展览会(CES)上,代表了标致品牌未来愿景的标致INCEPTION概念车首秀。随后在1月6日,标致INCEPTION概念车又在标致新的元宇宙发布平台上专场发布。作为一款基于全新STLA“BEV-by-design设计主导的纯电”平台之一设计的概念车,标致INCEPTION概念车诠释了迷人的雄狮姿态、开创性的内饰设计以及无与伦比的驾驶体验,配备了800伏充电技术,采用100千瓦时电池,一次充满电可以行驶800公里。标致INCEPTION概念车前后各配备一台紧凑电动机,是一款四驱车型,综合功率接近680马力(500千瓦),百公里加速不到3秒。 |
科技创造新生,让爱不减配,拿铁DHT-PHEV综合补贴后22.9万元起悦家悦己,高智高能。7月25日,魏牌拿铁DHT-PHEV正式上市。新车共提供3款配置,综合补贴后售价为22.9万元—26.3万元,加之极为诚意的三重购车权益,为更多家庭用户提供触手可及的“0焦虑”出行选择。 |