能连续多月销量过万辆的极氪001，靠啥？猎装的外形能捕获目标猎人吗？显然不全是！在价格30万元以上的电动汽车及增程车辆，车型可不少，能月销上万辆的车型却少之又少，极氪001却算其中一款，极氪001在2022年10-12月连续三个月都月销过万辆，为何那么多人愿意买极氪001？带着这样的疑问，车轱辘编辑盯着烈日试驾了极氪001后寻找到答案。

极氪001好看的皮囊和内在并不千篇一律

编辑作为大叔，并不是极氪001的目标消费者，而今天参加重庆寸滩自贸区停车场的极氪001场地试驾和长达近7公里的路试来看，此次试驾活动邀请了很多目标消费者，都是年轻小鲜肉和小公举，他们为何那么喜欢极氪001？因为极氪001造型个性，轿跑式猎装掀背设计不仅性感，特别是无框电吸车门设计，还有水晶式尾灯等细节，的确很容易打动年轻消费者的芳心。

在颜值方面，极氪001的高颜值就不用编辑太多评价，网友们自己去看，特别是接近5米的车长，以及超3米的轴距，还有22英寸大轮毂，极氪001造型真的是很拉风到爆表，只是换轮胎的时候会感觉贵，但能买30-40万元预算的电动汽车，还差换轮胎的钱吗？可能换车时轮胎还没换过！

四种续航不仅有诗和远方更有大空间的实用性拉满

掀背车最大的亮点就是造型个性的性感，但性感的背后还很有实用性，2144升的行李箱容积，不仅能装下爱，还能装下诗和远方！第二排座椅放倒后能形成一个与后备箱相对平整的空间，但溜背设计让尾箱垂直空间不够高，纵深长度还是不够长，但第一排座椅的支撑，以及第二排座椅的宽敞舒适性，都毋庸置疑，并且全系真皮设计的座椅，皮质和做工都很上乘。

极氪001的车内空间和后备箱空间大但不够高，不够纵深，而第二排纯平地板设计也让后排乘坐3个人都很宽敞舒适，而15.5厘米的地盘离地间隙能兼顾诗和远方！极氪001的CLTC工况下续航546、656、741和1032公里版本可选，如果要问选哪款性价比更高，当然是售价30万元的100度电池后驱版车型，只是零百加速有6.9秒，其实完全够了。

3.8秒破百不仅加速快还跑得很稳且科技配置丰富

如果嫌加速还不够快，还有3.8秒破百的车型，在直线加速场地试驾环节，急加速真能让肾上腺激素飙升。在蛇形绕桩环节，接近5米的车长和超3米的轴距，尽管全系配备了可变转向比，可能是第一次开极氪001，又或者是对场地不熟，感觉转弯半径略大，绕桩时差点蹭着锥桶。

极氪001的底盘值得点赞，采用了前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架设计，且摆臂采用铝合金制成，不管是后驱还是四驱车型，极氪001的底盘驾驶质感都很不错，但遗憾的是除了售价38.6万元车型配备了可调软硬和高低的空气悬架外，其余车型都需要额外花钱去选装空气悬架，您愿意加钱选装空气悬架吗？

极氪001的科技配置很丰富，但液晶仪表略显小气，但各种信息数据都能在小液晶仪表显示出来，特别是全系配备8155的芯片，极氪001的算力还是够强够快，并且全系配备了5G车联网，而15.4英寸的中控大屏，也能实现语音控制等诸多功能，最便捷的就是NFC车钥匙的标配，开车再也不用带钥匙或者打开APP，直接感应手机即可开车门和开动车辆。

写在最后

要问极氪001有哪些BUG，第一个就是不能开启的全景天幕，甚至还没遮阳帘，试驾当天重庆艳阳高照，烈日当空，车在开着空调下停车暴晒着，感觉车顶内部玻璃就可以烙饼了，自驾出游遭遇艳阳天直接可以太阳能加热食物，当然是开玩笑，自己贴个太阳膜或者加个遮阳帘就可以了。总之，极氪001是一款内外都很好看，乘坐宽敞舒适且使用成本低，还很实用的一款车型，要不然就不会有月销过万辆的成绩。