

4月7日,纯电轿车领跑者——秦PLUS EV 2023冠军版正式上市,官方指导价12.98万元-17.68万元。作为秦家族颠覆燃油的又一利刃,新车携五大硬核升级而来,引领纯电A轿价值进阶。

秦扫六合,势不可挡
今年开年,比亚迪就打出“王炸”,秦PLUS DM-i 2023冠军版以9.98万元的入门价格,开启“油电同价”新时代。上市首月开门红,秦家族热销30540辆,以秦扫六合之势,登上全品类轿车销量榜首,成为新一代家轿冠军。3月秦家族热销40850台,再创新高!秦统天下,势不可挡!
此次,焕新而来的秦PLUS EV同样拥有辉煌的历史战绩:上市以来,秦PLUS EV多次荣膺纯电A轿冠军,深受年轻家庭的喜爱,一度成为纯电A轿家用市场近乎唯一的选择。

冠军上新 价值引领
秦PLUS EV 2023冠军版共推出六款车型,全系升级e平台3.0核心技术,起步价则杀入12万区间,让那些想一步到位、跑步进入新能源时代的年轻朋友,能够更轻松的畅想纯电生活。

技术升级:新车升级e平台3.0核心技术,车型“含金量”大提升!搭载宽温域高效热泵系统,低温条件下空调能耗降低40%,大幅提升低温续航里程;采用八合一电动力总成,系统体积和重量均下降10%,综合工况效率高达89%。
动力加强:车型电机最大功率加强至150kW,0-50km/h加速时间提升至3.8秒;搭载行业领先刀片电池,CLTC综合工况续航达610km,综合能耗低至12.5kWh/100km,吃得更少,跑得更快!
颜值焕新:新增墨 玉蓝外观和暖阳棕内饰,让质感一步到位,温暖一路随行。
舒享升级:一体化运动奢享座椅增加打孔工艺,散热性大幅提升。配合包裹性更好的舒压云朵座垫,驾乘更舒适。
智联进阶:倾听市场声音,2023冠军版换装8.8英寸全液晶仪表,内容丰富,观感清晰,充分满足用户需求;搭载DiLink 4.0智能网联系统,海量应用,随心畅玩。

双秦合力 颠覆燃油
从“A轿销冠”到“全品类轿车销冠”,秦PLUS在轿车市场实现了从追赶者到领跑者的转变,代表中国品牌打破合资垄断,重塑市场格局。如果说9.98万起的秦PLUS DM-i首次击穿了合资燃油车的价格护城河,加速了插混A轿对燃油车的颠覆。

那么,秦PLUS EV 2023冠军版则让高品质纯电A轿也进入燃油价格腹地,锚定了纯电A轿新价值!让中国品牌彻底掌握话语权!双秦合力,颠覆燃油!
用科技驾驭安全 福特是如何让出行更安心的? 【2022年10月21日,上海】日前,美国公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety,以下称IIHS)发布信息,福特电马在相比此前标准更为严苛的最新侧面碰撞测试中,赢得了G的最佳安全评价,再次彰显了福特在汽车安全领域的卓越表现。作为出行安全至关重要的一部分,福特一直在安全科技上不断革新。其旗下众多车型不但广泛应用了超高强度钢结构车身,并配备7安全气囊,而且还配备功能全面的Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统。无论被动安全还是主动安全,福特均以全方位科技,让众多用户尽享安心自在的出行体验。 |
小米汽车被曝起步价不足15万,官方立即辟谣,定价多少合适?从2021年,小米高调宣布10年投资100亿美元下场造车开始,外界对小米汽车的关注度就远胜其他跨行造车品牌。外界关注小米汽车的原因也很简单,就是希望小米汽车能够像手机一样,拉低行业价格,从而惠及到大众。 |
雷声大雨点小,如今还列入消费黑名单,观致还会有未来吗?江湖中时隔几个月就会有观致的消息传出来“炸”一下,当然基本上是没有太多的正面消息可言。观致汽车目前可以说已经是名存实亡,2020年的时候观致汽车年销量仅仅刚刚破万辆的表现,在2021年观致的年销量仅仅4883辆。这样的一个市场表现,说句不好听有没有观致存在影响都不大,近日,宝能观致又有消息爆出。 |