最近,现代汽车正式发布了新款索纳塔官图,说是新款车型,但看起来动作却大过换代,新款索纳塔的外观和内饰都有了大幅度的提升。尤其是,新款索纳塔舍弃了现代汽车颇被诟病的鲶鱼嘴设计,让人耳目一新。今天咱们来看看,动作如此之大的索纳塔换代,能改变韩系车日渐消沉的现状吗?
晃一眼新款索纳塔的全新设计,不禁让人用“惊艳”来形容。全新索纳塔前脸设计极具未来效果,分体式大灯造型犀利,贯穿式的行车灯凶狠无比,下方蜂窝状的进气格栅配合棱角分明的镀铬饰条,比现款奥迪A4L还运动一些。现代汽车的LOGO也提升到了引擎盖上,看起来更有质感。
作为改款车型,新款索纳塔显然并没有对整车架构调整,车身一侧依旧是极其运动的扁平设计,不过在多根腰线勾勒下,配合全新的轮毂造型,新款索纳塔的侧面为之一新。新款车型一改现款车型回旋镖式尾灯,简洁明了的设计颇有沃尔沃风格,尾部下方的空气动力学设计,更是透着一股狠劲。
看看新款索纳塔的内饰设计,着实让BBA为首的豪华品牌都汗颜。方正平直的设计风格,两块大尺寸的屏幕跃然中控台上,显示效果细腻,贯穿式的空调出风口增加了内饰的规整度。下方则是一些常用的按键,方便车主使用。此外,方向盘风格也更加简约,让人喜欢。
现款索纳塔
现款索纳塔
现款索纳塔
如果大家对新款索纳塔的外观、内饰还是不够满意的话,不妨对比一下现款索纳塔的设计,正所谓没有对比没有伤害,改款车型能做到如此之大的提升,在这当今汽车市场也是少有的存在。不过,新款车型并没有改变动力布局,1.5T/2.0T动力,最大功率约为125/176千瓦,峰值扭矩253/353N·m,随着8AT变速箱在国内下线,新款索纳塔有望全系搭载8AT变速箱。
写在最后
当年索纳塔在国内市场一炮走红,靠的正是超前的颜值设计,但由于后期设计风格走偏,以及韩系车定位偏差,索纳塔在国内市场地位一落千丈。十代索纳塔无疑是现代汽车的至暗时刻,“鲶鱼嘴”设计,让国人对十代索纳塔完全提不起兴趣,全球市场来看,十代索纳塔的影响力也相当有限。
早前,海外媒体便传出消息,索纳塔将跳过中期改款,直接换代,以扭转颓势。这样的大背景下,新款索纳塔顶着改款的名义,实现了产品力的大幅跃升。但问题在于,国内市场的燃油车市场情况已经急转直下,新能源汽车成为了新兴宠儿,即便索纳塔改款如换代,又如何扭转韩系车市场败局呢?
不打低价战略,奇瑞为何还能成出海“一哥”?曾几何时,国内汽车产业相较德国、日本这些汽车制造强国,差距之大犹如天堑。进入新能源时代后,差距不仅抹平了,甚至还实现反超。据乘联会所公布的数据,今年上半年,中国汽车出口同比增长76.9%,达234.1万辆,超越德、日成为世界最大的汽车出口国。 |
在重庆豪爽相遇 捷途汽车在重庆车展开启仲夏钜惠消费季2022年6月25日,第二十四届重庆国际汽车展览会盛大开幕,捷途汽车携旗下捷途X70系网红神车、捷途X90系以及捷途大圣共8款车型重磅亮相。车展开幕首日,新捷途X70S在重庆新鲜上市,捷途大圣完成重庆首次惊喜亮相。强大的阵容,新潮的车型,科技感的展台设计,吸引众多观众纷纷驻足观看、体验。 |
成都车展开幕在即,新能源彻底成为车展主宰,油车没落已不可逆转虽然近年来的车展,新能源汽车在话题度和流量上都远超燃油车,但每届车展还是会出现不少备受关注的燃油车。可进入到2023年后,燃油车在车展上似乎就已经销声匿迹,4月份的上海车展就已经成为了燃油车发布新车最少的一届。 |