狮铂拓界于去年11月份在国内正式上市,理应属于热门车型,可谁能想到,迄今为止,5个月时间不到,它就迎来了大降价!那么到底是什么原因让它如此狼狈呢?
品牌毫无优势 销量低到无法生存
首先,这其中有一定的政治因素。
2017年的萨德事件,导致大多数国内消费者对韩系品牌嗤之以鼻,从那时起,起亚就完全丧失了品牌优势,除此之外,韩系车的“双标”想必大家也有所听闻,另外再加上近年来自主品牌和新能源汽车的强势崛起,韩系车在国内市场,可以说是举步维艰。
当然,以上这些情况最终的结果导向便是韩系车越卖越差,以狮铂拓界为例,今年1月份它仅售出105辆,其中自上市以来,卖得最好的一个月,销量也不过400多辆。
销量差,怎么办?还不得降价求生存?据相关媒体报道,狮铂拓界入门版车型,在经过多方面的优惠以及补贴后,裸车价仅仅只需14.98万元,直降3万块,另外据车轱辘所了解到的信息来看,它的优惠力度可能远不止如此。(有兴趣的朋友,可以去详询相关4S店)
除此之外,更大的原因仍然来自于自身的产品实力不够强。
产品力不够强 干不过竞争对手
同为韩系车的现代伊兰特和现代ix35,今年1月销量分别售出了7804辆和5829辆。
看!同为韩系车,为什么现代能做得如此不错?那结论来了,只能是狮铂拓界不懂中国市场,更不懂消费者的需求,简而言之,就是产品实力不够。
狮铂拓界的产品布局其实问题不大,1.5T、2.0T、2.0L油电混动,这三种动力几乎囊括了时下市场的主流需求,但是它忽略了2个重要的原因。
其一,它的尺寸并不大,这也就意味着它车内的空间受到了限制。
狮铂拓界长宽高分别为4670mm*1865mm*1678mm,轴距为2755mm,这样的尺寸表现顶多算得上标准的紧凑型SUV,反观自主品牌比亚迪宋PLUS DM-i和星越L这类车型,随便拿一个出来都能秒杀它。
其二,价格和配置不对等,在自主品牌面前毫无优势。
狮铂拓界入门版1.5T车型,起售价需要17.98万元,价格这么高就算了,关键是这个价位许多实用性的配置都没有,比方说360度全景影像、主副驾驶座电动调节、全车车窗一键升降等等,就这?它真没法和自主品牌一较高下。
不仅如此,狮铂拓界的油电混合版本也对竞争对手造不成任何威胁,其起售价高达20.58万元,且不说宋PLUS DM-i,就凭星越L雷神Hi·F都完全能够将它死死拿捏,根本没有可比性。
写在最后
总而言之,狮铂拓界的失败是必然的,到现在还想着拿合资车老一套的方式方法,来征战中国市场,未免有点太过时了,其中低销量便是它的最终结果。其实不光是狮铂拓界,其它合资品牌也一样,如果不能拿出同等于自主品牌的性价比,最终就是一个“死”字。
记住了!消费者不是傻子!
昆仑增程技术发布,嫌纯电不够方便可选阿维塔增程版了!阿维塔要推增程版车型了 |
快讯:东风风光成西甲联赛中国区官方汽车赞助商西班牙首都马德里西甲联盟总部,当地时间6月11日下午,中国汽车品牌东风风光与西班牙足球甲级联赛(LaLiga,以下简称“西甲”)签约,东风风光正式成为西甲2018/2019赛季中国区官方汽车赞助商。 |
继原力技术之后,半固态电池呼之欲出,长安深蓝不可小觑新年将至,万象更新。12月30日,2022第二十届广州国际汽车展览会在广州中国进出口商品交易会展馆隆重举办。全新数字纯电品牌长安深蓝携旗下首款战略车型深蓝SL03重磅参展,并邀请深蓝SL03车主亲临车展现场,或进行产品讲解,或共创手冲咖啡,通过丰富的用户共创活动,为现场观众展示了深蓝魅力。同时,凭借高颜值和强劲实力,深蓝SL03也成为车展现场最受关注的车型之一。 |