桂林山水甲天下,阳春三月,南方已经开始回春,在这春暖花开的日子里,什么车最适合做床车出游,经常穷游的车轱辘编辑告诉您,大型SUV或者MPV是最理想的车型,不仅日常大家庭出行可用,闲暇出游时还可以在车里露营当床车,荣威携荣威RX9和2023款荣威iMAX8来到桂林上市,两款车究竟有何亮点,值得二孩、三孩大家庭购买?
旗舰SUV荣威RX9坐享豪华舒适驾乘空间
先看看荣威RX9,作为荣威旗舰SUV,采用6座设计,不仅可以兼顾商务接待,还可以家用,甚至是闲暇出游时最理想车型,标配4个独立航空级座椅,提供140°座椅大躺、座椅通风,以及独特的石墨烯加热按摩等功能,车内47英寸环幕贯通屏,更有四音区识别语音交互洛神智能座舱系统加持,让车里每个角落说话都能人机互动。
荣威RX9中控台采用三联屏的设计,全液晶仪表+大尺寸中控屏+副驾驶前方液晶屏组成,高达47英寸贯通屏能实现驾驶信息、车内设备、娱乐功能同时进行联动,三辐式多功能方向盘和全新挡把造型很有质感。此外,隐藏式空调出风口和钢琴式多媒体按键,很有质感。
荣威RX9大气的外形让行驶在马路上回头率也很高。前脸L型的大灯组,镀铬点缀的大气前脸设计,拉宽了前脸的横向视觉,总之看上去大气而霸气。车侧低趴的车头造型搭配俯冲式腰线,隐藏式门把手和带有弧度的下腰线,让侧面看上去不臃肿而修长的美感十足。
在动力方面,荣威RX9将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率172千瓦,传动系统匹配9AT变速箱,9AT能为大块头降低不少油耗。不过,在如今新能源抢占燃油车份额下,荣威RX9也迫切在未来推出新能源车型,要不然纯燃油版相对新能源来说油耗还是略高,成为那些在乎油耗消费者的遗憾。
2023款荣威iMAX8升级换代后第二排乘坐更舒适
除了荣威RX9这样的大型SUV适合家庭出游,甚至是宜商宜家的双重用途,而荣威iMAX8更是商务或者二、三孩家庭理想用车,那么,2023款荣威iMAX8究竟有哪些变化呢?
2023款荣威iMAX8采用了最新的家族式设计语言,外形看上去更有气势。前脸尺寸更大的熏黑进气格栅,还有锐利的LED前灯组,熏黑设计的前包围等,让2023款荣威iMAX8看上去更加大气和运动气息十足。
2023款荣威iMAX8的车侧更加饱满,车窗边框加入镀铬饰条装饰,以及大尺寸多辐式双色轮圈。车尾和前脸同样采用造型锐利的LED尾灯组,再由镀铬饰条相连,拉宽了车尾的视觉效果,看上去更宽大。
更加大气和运动的2023款荣威iMAX8,车内同样进行了升级,大量皮质材料包覆的双拼色内饰,特别是新增的大象灰配色很有质感,中控台配备了12.3英寸全液晶虚拟仪表与12.3英寸高清悬浮触摸屏,不仅豪华,更有科技范儿。
在乘坐舒适性方面也进行了升级,第二排配备支持电动调节带腿托的独立座椅,提升第二排乘客的乘坐体验。2023款荣威iMAX8还是搭载2.0T发动机,最大输出功率234马力,匹配6AT变速器。
写在最后
在燃油车时代,荣威RX9和荣威iMAX8绝对是最理想的二、三孩大家庭兼顾家用和商用理想车型,甚至是周末闲暇出游当床车露营的理想车型,直接赶超畅销的汉兰达和别克GL8。不过,如今新能源SUV和MPV的加入,增加了荣威RX9和荣威iMAX8的内卷程度,只要荣威RX9和荣威iMAX8有着适中的价格,无续航焦虑且加油比充电便捷的荣威RX9和荣威iMAX8,还是有不少消费者青睐。网友们,预测下荣威RX9的售价是多少?
车轱辘:上周车市麻辣点评起亚将投资11亿美元在印度安得拉邦建设生产工厂,工厂占地600英亩,将于2019年下半年全面投产,并将直接雇佣3,000名员工,年产能将达30万辆。公司计划于2019年下半年起在印度推出产自该工厂的SUV。 |
一个甲子的记忆,是轮回也是开始——红旗品牌60周年庆典正式启幕共和国成立初期的工业水平极其低落,想要造出属于中国人的轿车简直是天荒夜谈,但是就是在这样极其艰苦的历史条件下,中国人不畏艰难困苦硬是用榔头在1958年8月1日敲出了一台属于中国人自己的高级轿车——红旗CA72,1958年8月1日这一天也就成了红旗汽车的诞生之日。 |
单踏板模式是“鸡肋”?保时捷工程师提出了不同的观点!说到单踏板模式,相信大多数人首先想到的便是特斯拉,但注意这里有个误区,单踏板模式并不是它独有的,为此还有人不惜向工信部发问,工信部给出的回应如下:“制动能量回收与单踏板驾驶模式都是新能源汽车的新技术之一,这些技术并不是特斯拉特有的技术。” |