从去年开始,插电混动汽车就渐渐在国内流行起来。因为相比纯电动汽车,插电混动汽车没有续航焦虑,相比传统燃油车,插电式混动汽车不仅能够上绿牌,还能实现日常上下班通勤零排放,对不断上涨的油价也毫无畏惧。
更重要的是,现在的插电混动汽车在技术上已经取得了很大进步,这才是消费者越来越认可插电混动汽车的关键所在。就比如长安汽车在2月11日开启预售的两款全新插电混动车型——UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD。
插混市场内卷加剧,长安智电iDD双雄预售
2月11日,在长安汽车智电之夜暨iDD双车预售直播演唱会的活动现场,实力唱将李荣浩、张靓颖以及元气女团SHN48 GROUP GNZ48 8名成员倾情登场,以精彩绝伦的表演为现场观众带来了一场视听盛宴。
同时,在全国各地长安汽车粉丝和媒体的见证下,UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD正式开启了预售。
其中,UNI-V智电iDD共有两款车型,预售价分别为14.49万元和15.99万元;UNI-K智电iDD共有四款车型选,预售价区间为18.79-21.59万元。此外,在预售发布会上,长安汽车官方还对UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD分别给出了五重和四重购车礼遇,保障了用户买车无忧,用车
很显然,UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD的到来,无疑是长安汽车加速向新能源汽车转型的标志,同时也让国内插电混动汽车市场的竞争变得更加激烈,因为长安智电iDD混动系统有着足够的实力。
安全、经济两手抓,智电iDD实力出圈
无论是纯电动汽车还是插电混动汽车,节能、经济都是最大卖点,但安全永远都是最受关注的话题。为此,长安智电iDD从研发开始,就是以“智电经济”和“智电安全”作为首要目标,通过高聚能电池、高效能动力、高智能电控三大硬件支撑,结合智能算法,打造出了AI智慧节能和衡温智慧安全两大系统,实现了“智电经济”和“智电安全”两大价值体系的全面升级。
就比如衡温智慧安全系统,不仅具备IP68级防水,更是能通过全温域电池温控管理系统,实现电池预约加热和自动开启保温功能,使得智电iDD车型在零下35℃至55℃的环境温度区间内,均能正常启动,拒绝新能源汽车冬季趴窝。
而AI智慧节能系统,更是有着超低油耗、超高续航、超快充电的特点。该系统可通过智慧算法,让发动机、电机、变速器等关键零部件,始终在高效区间运行,使得UNI-V智电iDD即便是匮电状态下,综合油耗也仅为4.2L/100km。
在续航方面,得益于高聚能电池的搭载,使得UNI-V智电iDD在NEDC工况下有着1100km的综合续航里程。即便是纯电行驶,在NEDC工况下也能有113km的续航,完全能满足日常上下班零排放的需求。
难能可贵的是,长安智电iDD还一同解决了新能源汽车充电时间慢的短板。就以UNI-V智电iDD为例,新车同时支持直流快充和交流充电,直流快充峰值功率超过25kW,30%-80%充电只需30分钟,在6.6kW交流充电模式下,匮电到满电也只需要2.6小时,同时还支持对外放电功能,满足用户自驾露营时照明、烹饪、娱乐等需求。
潮流设计,未来座驾就该如此
最后就是在设计上,UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD都继承了燃油版车型的总体设计,有着很强的未来科技感,这也是UNI系列车型的亮点所在。同时在细节的设计上,两车尾标都新增了专属iDD标识、右侧增加直流/交流双充电口。
不同的是,UNI-V智电iDD还新增了专属内饰配色,而UNI-K智电iDD则采用了专属发光前后车标,能与其它外部灯光一起实现迎送宾功能,解锁、锁车时更有仪式感,这无疑是对年轻人的迎合。
在内饰设计上,UNI-K智电iDD的品质体现在对车内每一位乘员的照顾上。为了最大程度上缓解用户长途驾驶的疲惫,特意对“零重力”座椅进行了升级,不仅为驾驶者提供了12向电动调节功能,还配备了按摩功能。
副驾驶则是配备“女王键”功能,驾驶员可以为副驾驶乘客前后移动座椅位置,方便“女王”上下车。后排乘客也可控,为其提供超大宽适空间,让乘车更加舒适、惬意,上下车更方便。
写在最后:
从UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD所展现出的产品力来看,在用车体验和用车安全上,对比同级竞品都有着不小的优势。值得一提的是,在预售发布会上,除了UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD外,一同亮相的还有CS75PLUS智电iDD和欧尚Z6智电iDD,这两款车型也将在不久后迎来上市,进一步拓展长安汽车智电iDD车型矩阵,加速向新能源汽车的转型,让外界对长安汽车也有了更多的期待。
插混市场迎来突破,续航2000km将成常态,油车寿命进入倒计时?2021年以前,插电混动汽车在国内几乎没有话语权,因为当时的插电混动汽车虽然能够实现可油可电,但在价格上却远高于同级别燃油车。在消费者看来,买插电混动汽车多花的钱,不知道要用多少钱才能将油费省回来。 |
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