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创维HT-i HT-i搭载了1.5升高效专用发动机,拥有全球最高15.5:1高压缩比,发动机峰值功率可达81千瓦,可以实现纯电EV模式、串联模式、并联模式、直驱模式,四种模式。纯电续航里程能够达到205KM,综合续航里程能够达到1267KM。同时依托自身品牌长时间积累起的数字生态优势,创维HT-i打造了无界互联空间,能够实现车辆与家庭的双向互动,打通各个场景之间的边界。一台创维HT-i不仅是出行工具,更是能够为你提供无限可能的第三空间。
各家都想“平替”理想L8,魏牌、奕派、零跑谁更有爆款潜力?售价32万+,上市不到1年却能交付10万辆,如此热销的理想L8怎能不遭到眼红呢?这不,魏牌、奕派、零跑都已经规划了类似定位的6座SUV,而且定价一个比一个“卷”,似乎都想打着理想L8“平替”的旗号,成为下一个爆款车型。 |
高合HiPhi X Y Z全系车型亮相成都车展,有您想买的吗?高合HiPhi X Y Z全系车型亮相成都车展,有您想买的吗? |
电动车引以为傲的智能驾驶再受质疑,小鹏P7高架追尾,错在谁?前段时间小鹏P7在高架上发生的事故想必很多朋友都略有耳闻,简单来讲就是一位小鹏P7车主在高架桥路段行驶中开启车辆的LCC 2.5辅助驾驶功能,但因车辆未及时识别前方物体提前发出预警,自己也刚好分神,导致车辆以80km/h的时速撞击前方停止的故障车辆,悲剧就此发生。 |