近日,车轱辘试车来到了美丽的厦门,大家都知道厦门的鼓浪屿是一个美丽的小岛,其实厦门也是一个小岛,环岛只有42公里,适合骑行,甚至是徒步。美丽的厦门,开2023款皓影环岛一圈,有什么样的风景和驾乘体验?
2023款皓影看上去更简约和修长了
前段时间,2023款皓影正式以18.59-24.99万元上市,全系搭载1.5T发动机,匹配CVT无级变速器,除了顶配是四驱设计外,其余都是两驱设计。相对2021款皓影来说,2023款皓影涨了点价,凭什么皓影敢涨价?因为大改款大换代大升级!
2023款皓影比老款更加年轻和时尚。比如:前脸新的分层式前格栅、上半部分一体式头灯和下半部分樱桃大嘴造型,都增加了2023款皓影的前脸识别度,那就是更简约和时尚。
侧面,车身轴距和车身长度都进行了拉长不少,配合17、18和19英寸(顶配轮毂)三种轮毂可选,让侧面看上去更加修长,谁不喜欢大长腿美女和帅哥是一个道理。
车尾的尾灯更加狭长,拉宽了横向视觉效果,双边共两出排气设计看上去更加有力量感。
5座车有大后备箱而7座车第三排紧凑全系中控屏更大更智能
或许,您觉得以上并没多大变化,2023款皓影车身拉长了82毫米,车身拉长容易,但轴距拉长40毫米,就涉及到重新的地盘调教等,这不仅让车看上去更加大气修长,车内乘坐空间和储物空间也会更大,甚至2023款皓影还有7座车型可选,特别是5座车高达627L的行李箱容积,足以装下所有家人或朋友的寂寞和好奇,以及所有行李去诗和远方。
因为车身进行了加长和轴距增加,加之第二排纯平地板设计,以及全系第二排座椅的前后可移动,第二排乘坐空间很舒适,特别是5座车型的后备箱太大了,而7座车型的第三排座椅应急时使用可以,给成年人乘坐有坐小板凳的感觉,空间略显紧凑。在滑动第二排座椅前往第三排操作还是轻松灵活,不太费劲。
2023款皓影中控台采用本田全新家族式设计,悬浮式中控屏+蜂窝状的贯穿式空调出风口,如此造型的出风口让车内出风更加均匀,冷风和暖风倍感更舒适。尽管中控屏幕尺寸增大了一倍,但中控屏小黑板的设计,可显示面积还不够大,但却内置Honda Connect 3.0系统,集成Honda Sensing 360驾驶辅助系统,还是比较智能,全系都有强大的语音识别能力和4G车联网及车载WIFI,并且还能手机APP控制车门、检查及诊断车况和寻车。
买发动机送车名不虚传1.5T加速和油耗出人意料且底盘很整
2023款皓影依然是搭载1.5T发动机,输出193马力和243牛.米,看似参数不强大,但实际驾驶很让人意外,给油给力,超车随叫随到,这就是为何网友调侃买本田发动机送车,在匹配CVT变速器辅助下,不同级别的车身自重1.6吨和1.7吨重还有9秒级的零百加速,让您怀疑这是不是1.5T发动机!
在油耗方面,2023款皓影能做到WLTC工况下百公里油耗7.4左右的油耗,即使四驱车型也仅有8.1L的左右油耗。尽管是试驾车驾驶激烈,且新车行驶不足1000公里的情况下,在厦门环岛42公里路况下,没有高速但红绿灯很多的情况下,驾驶2023款皓影皓影综合油耗显示也只有8L左右,十分节油!
由于环岛市区驾驶,难免有些急路,但2023款皓影采用的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,拉长车身和轴距后的底盘调校,依然让整车底盘开起来很平整!无论是高速过弯还是减速带,2023款皓影对车身侧倾和颠簸的吸收很好,乘坐十分的舒适。如果非得找槽点,那就是2023款皓影的第二排座椅不能完全放平,与后备箱有个梯度,但全系车型第二排座能前后调节和大范围倾斜度调节,让每个人都能调到自己最舒适的坐姿。
不止是车身及轴距拉长增配很多安全及智能科技配置
在安全和智能科技方面,2023款皓影做得相当好,全系增加了后排侧气囊、后排头部气囊、膝部气囊、疲劳驾驶提示、陡坡缓降、雪地驾驶模式等安全有关配置,并且全系增配了发动机启停、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、5座车型也能第二排座椅前后调节、更大尺寸的中控屏,全系语音识别控制多媒体、导航、电话、空调、天窗和车窗功能,全系4G车载互联网、OTA升级和车载WIFI、行李箱12V电源接口、手机APP远程控制、锁车自动折叠外后视镜、自动空调和车内PM2.5过滤装置。
2023款皓影升级很大,不仅是车身拉长和轴距增加,新增7座车型可选,关键是增加的诸多配置,入门车型指导价才上调了6100元,自己改这些配置远不止如此价格。18-23万元预算买节油性紧凑SUV,2023款皓影还是很值得推荐,发动机皮实耐用,保值率高让您换车时亏得不多;省油让您不惧怕油价持续上涨;关键是还很好开!
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