根据乘联会提供的数据显示，在刚刚过去的11月份，比亚迪销量再次突破20万辆，成为国内汽车市场的销量冠军。1-11月份，比亚迪的累计销量已经超过了158万辆，距离一汽-大众仅有不到2万辆的差距，以目前比亚迪的市场表现来看，势必会一举夺下2022年国内汽车市场的年度销冠。

比亚迪销量的提升，离不开旗下车型过硬的产品力，不论是王朝矩阵还是海洋矩阵，在各细分市场的销量都是拔尖的存在，这才让比亚迪创造了一个又一个销量神话。为了冲击更高的销量，比亚迪在2023年势必也会加大对新车型的打造，现在已经确定了六款车型将在明年上市，在这六款新车中谁又会成为爆款呢？

仰望R1及首款轿车

前不久，比亚迪刚刚发布了旗下全新高端品牌仰望的品牌Logo，受到了外界高度关注。根据此前的规划，比亚迪仰望品牌将于2023年第一季度发布，旗下产品的价格区间预计在80万-150万元之间，届时首款车型仰望R1也有望一同亮相。

目前，仰望R1已经开启了路试阶段。根据此前的爆料，仰望R1将采用非承载式车身结构设计，其竞争对手直指奔驰G和路虎揽胜等硬派SUV。考虑到比亚迪已经在今年3月停产了燃油车，仰望R1将是一台绿牌车，并搭载比亚迪具备颠覆性的“黑科技”。

按照外界的猜测，比亚迪的这项黑科技或许就是此前曝光的四轮四电机技术，即每个电机驱动一个车轮，每个车轮都可根据路况的需要实时获得足够的动力和扭矩。

可尽管仰望R1在各方面的配置都足够亮眼，但在价格上已经达到了百万元级别，想要成为爆款肯定是不切实际的，更多的还是有钱人的大玩具。

除了仰望R1外，近期比亚迪全新高端轿车谍照也在网上曝光。外界猜测，这款新车或是仰望品牌的首款轿车，价格也许会突破60万元。而且在车身尺寸方面，新车的车长可能在5.1m，轴距可能有3.1m左右，直接对标奔驰EQS这一级别的高端纯电轿车。

由于现在极少有新车相关的动力信息曝光，所以车轱辘个人猜测，新车或将提供纯电以及插电混动两种动力选择，纯电车型续航将在700km以上，插电混动车型满油满电状态下续航1000km以上也不是太大问题。

海狮、海鸥

去年，比亚迪打造出了全新海洋系列矩阵并推出了首款车型——海豚，目前比亚迪海豚的单月销量基本都在2万辆以上，稳坐该细分市场的头把交椅。即便是今年刚上市的海豹，从预售到上市，其累计订单就超过了6万辆，11月份销量更是达到了15356台，环比增长36.3%，成为了特斯拉Model 3的最大竞争者。

在2023年，比亚迪海洋矩阵还将加入两个新成员，分别是海狮和海鸥。

前段时间，比亚迪海狮的路试谍照图在网上曝光，虽然这款新车被覆上了厚厚的伪装，但是可以看出新车采用了封闭式前脸设计，搭配细长的前大灯组，具有较强的科技感。同时有消息称，比亚迪海狮也将大概率基于比亚迪e平台3.0打造而来，有望推出单电机后驱和双电机四驱版车型，并以特斯拉Model Y作为主要竞争对手，其价格也大概率将在25万元以上。

如果说海狮将是比亚迪海洋序列中定价最高的车型，那么海鸥则是海洋矩阵中最便宜的车型，定位为微型纯电动代步车，与宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋属于同一级别。

相比海狮，目前网上有关海鸥的爆料相对更多，不仅路试谍照，还有渲染图。从设计上看，比亚迪海鸥外观设计延续了海洋家族的设计风格，封闭式格栅设计，配备了棱角分明的前大灯组，底部黑化的格栅，加强了车辆的运动感。

动力方面，海鸥将采用与现款海豚相同的电机，最大功率为70kW。有消息称，比亚迪海鸥将采用两种动力电池，分别为300km续航的钠离子电池和有着400km续航的锂离子电池。外界猜测，比亚迪海鸥的起步价将在6万元左右，这样的价格在微型纯电动市场并不低。

驱逐舰07

除了王朝矩阵和海洋矩阵外，比亚迪还打造出了军舰系列。目前军舰系列已经有了驱逐舰05和护卫舰07两款车型在售，预计在明年，比亚迪还将推出驱逐舰07车型。

按照比亚迪对军舰系列新车型的定位来看，驱逐舰05与秦PLUS看齐，护卫舰07与唐看齐，那么驱逐舰07所对标的就是比亚迪汉了。前段时间网上也曝光了驱逐舰07的路试谍照，尽管有着厚厚的伪装，但我们依然可以看到，这款新车采用了流线型设计，乍一看有点类似于比亚迪汉。

在动力上，驱逐舰07大概率也将推出插电混动和纯电动两种选择，是否会搭载性能更强的比亚迪DM-p混动系统，目前也不得而知。至于价格，参考比亚迪汉21.48万元的起售价来看，驱逐舰07的起步价大概率将在20万元。

腾势INCEPTION

自比亚迪全盘接手腾势后，在国内汽车市场“低调”多年的腾势汽车也渐渐有了关注度，特别是今年上市的腾势D9，先不说销量怎么样，在流量上就已经赚到。不过腾势D9毕竟是一辆高端MPV，相比轿车和SUV来说，MPV的受众群体毕竟有限。所以，腾势汽车在明年还将推出一款全新SUV车型。

近日，腾势全新中型纯电动SUV伪装路试谍照也在网上得到了曝光，从轮廓和姿态来看，新车就是腾势此前发布的概念车INCEPTION量产版，在设计上将保留概念车大部分设计元素，预计明年一季度量产上市。

此外，早在之前官方就曾透露，这款新车将首次搭载双激光雷达，配合腾势Pilot高级智能驾驶辅助系统，实现全场景驾驶辅助。目前关于新车的动力信息官方还未透露，但也会采用刀片电池，并提供后驱及四驱架构，其0-100km/h加速能力可在3s内。

写在最后：

从比亚迪的这六款新车来看，几乎涵盖了100万元内的各细分市场，既有轿车也有SUV。在这六款新车中，车轱辘个人猜测，海鸥、海狮以及驱逐舰07会有着更好的市场表现，至于仰望品牌和腾势品牌旗下的新车，因价格过高，更多的还是承担起品牌向上的重任。