要问最贵的电动汽车是谁,来自日本的Aspark Owl售价高达356万美元,定位电动超级跑车的Aspark Owl,由意大利都灵曼尼法图拉汽车公司制造,限量50台,有钱您还买不到。Aspark Owl采用单体式碳纤维车壳与碳纤维车体,搭载四个电机,总输出1985马力,零百公里加速时间1.69秒,NEDC工况续航能达到450公里。
Aspark Owl虽然最贵,但跑车真心不实用,劳斯莱斯打造最贵电动汽车,虽然是油改电的车型,但并不便宜,它就是售价1075.9万元人民币的劳斯莱斯102EX,作为劳斯莱斯幻影的电动版,而幻影在国内在售的两款车型价格为790万元和920万元人民币。尽管劳斯莱斯102EX的续航不是最长,但在国内电动汽车的价格却是不便宜,但相对Aspark Owl等这种电动超跑来说,实用性更好。
都愿意花1000多万元人民币购买莱斯莱斯的电动汽车,您还在乎续航吗?它只是有钱人一个玩具或者是一个收藏品而已。最近国内上市的电动跑车劳斯莱斯闪灵,起售价为575万元,同样卖的是期货,该车2023年第四季度末才能开启交付,订车至少等一年,而闪灵的CLTC工况续航里程585公里,0-100km/h加速4.5秒。
如今的电动汽车都流行饥饿期货销售,少则等几个月,多则等1年2年,闪灵值得等吗?值得,毕竟它是劳斯莱斯,购买劳斯莱斯的人也不差钱和不差车,家里还有别的车辆可代步,长宽高为5453*2080*1559mm及轴距3210mm的闪灵,转弯半径12.7m,可谓是很笨的跑车了,整备质量达2975kg,真正所谓的笨重。
风阻系数仅0.25Cd的劳斯莱斯闪灵,就名字都比别的车值钱,而轿跑式及尾部溜背的造型,“双R”LOGO和双色尾灯等,外形足够大气、运动和时尚,甚至是奢华。闪灵内饰采用白、粉、金三色设计,4796颗柔和光点营造出璀璨星空内饰,内外兼修的奢华,让您挑不出毛病。
不买最好的,只买最贵的,最贵的电动跑车Aspark Owl不实用,最贵的实用电车劳斯莱斯102EX国内买不到,国内能预定的劳斯莱斯闪灵,售价高达575万元也就罢了,关键是现在订车还至少等到2023年四季度末才能提车。从目前小到几万元的微型电动代步车流行搞期货销售,大到最贵电动汽车也是如此,电动汽车饥饿订单期货销售模式,何时是个头?如此消瘦吃亏的只能是消费者。
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