在中国豪华品牌阵营,领克和WEY是两个不得不说的品牌。现在,领克销量遭遇下滑,但下滑得也没WEY严重,而WEY脱离出来的坦克品牌,抢走了WEY的风头,从坦克300的热销和漫长等待提车,到中大型SUV坦克500依然如此。坦克是一炮走红的品牌,但能否可持续的红下去,只有市场会给出答案。从目前领克09和坦克500都是定位中大型SUV的市场销量来看,两款车的市场表现差别大,为何?
领克09和坦克500都能一炮走红而坦克500持续红
车主之家数据显示,领克09和坦克500上市后都能月销过1000辆,但领克09自去年11月和12月销能过1000辆后,在2022年遭遇销量持续下滑,曾经最低月销量只有369辆。反观坦克500销量节节攀升,9月销量达到3806辆,而领克09同期只有695辆。
领克09还有新能源插电混动车型,月销量维持在1000辆以上,特别是6月销量高达2064辆。把领克09和领克09新能源车型的销量加上,坦克500和领克09系列的销量差不多。没有插电混动的坦克500,为何如此畅销?
领克09有价格优势但动力比坦克500弱却有更低油耗
从价格来看,领克09起价26.59万元比起价33.50万元的坦克500便宜了不少,两款车都是48V轻混设计,只是领克09走城市化SUV路线,而坦克500走硬派造型路线。在动力上,全系2.0T的领克09的确动力不及全系3.0T的坦克500强劲,2022年遭遇高油价持续上调的情况下,坦克500的油耗比领克09高了不少!
那些买领克09燃油版的消费者都嫌油耗高了油费支出大,而坦克500高达10.79L的WLTC综合工况油耗,也只是比领克09同工况下公布的9L油耗高不了太多,坦克500和领克09分别匹配9AT和8AT变速器。不过,两款车的实际使用的油耗必然比WLTC工况油耗高!
坦克500是网红车而领克09乘坐更舒适
在空间方面,坦克500车身略长,而领克09轴距略长,但两款车车内空间差不多,领克09主打6座和7座设计,而坦克500主打5座和7座设计。论实用性,领克09座位设计更实用;起价34.3万元的坦克500的7座车型也很实用,而领克09燃油版的顶配价格才32.09万元。为何如此便宜的领克09卖不动?
坦克300自上市以来就是一款网红车,而坦克500也是如此,作为网红的坦克500,能持续红多久不得而知,但从目前坦克300的持续红火来看,坦克500可能销量达不到坦克300的水平,似乎持续红火是有可能性的,但坦克500只有48V轻混设计,如果不加快推插电混动车型,坦克500的油耗可能会让很多人逐渐排除选项。
领克09主打城市而坦克500越野强油耗高急需推插混
从领克09新能源销量比领克09还高来看,坦克500推出新能源版本车型迫在眉睫,毕竟全球能源局势下,未来的油价伴随俄乌冲突还有很大的不确定性,所以才有领克09新能源销量比领克09高,而坦克500的高油耗如何面对未来的高油价,出路在于推插电混动车型。
从越野性能来看,尽管领克09、领克09新能源和坦克500都是全系四驱设计,领克09为全时四驱,而坦克500为适时四驱,前悬架都是双叉臂独立悬架,承载式车身的领克09乘坐舒适性更好,坦克500非承载式车身,后多连杆整体桥式悬架主打的是越野性能,弱化的舒适,如今越来越好的路况下,坦克500要越野就得走没路的地方,自己去开拓一条路。
写在最后
如果说坦克500是一个网红,那么领克09是一位贤妻良母,没有网红特质的领克09,走的是城市化道路,而坦克500不按常规出牌,走的是剑走偏锋,高油耗让如此多人还是坚定购买,可见很多人对硬派越野的情怀很浓,坦克500卖的是网红和情怀,而领克09卖的是理性,才有领克09新能源版本的热销。尽管现在坦克500比领克09卖得好,如此局面又能持续多久?坦克500迫切需要推出新能源版!
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