在国内轿车和SUV市场，豪华品牌阵营谁最畅销，无疑是奔驰、宝马和奥迪的轿车和SUV的国产或进口车型，甚至1.5T的奔驰和曾经的三缸1.5T宝马轿车和SUV都能畅销，但原滋原味的BBA进口旅行车却无人无问津，是进口旅行车太贵，还是旅行车让买BBA轿车和SUV的用户没面子？

BBA旅行车太小众而低迷销量导致不得不停止进口

今日，奥迪在华进口上市了A4和A6旅行款，指导价35.98-63.78万元，如此价格究竟贵不贵？国产奥迪A4L起价也才32.18万元，进口奥迪A4 Avant旅行车起价35.98万元，加上进口关税等，其实进口奥迪A4旅行车比国产奥迪A4L轿车贵不了多少。此外，国产奥迪A6L的起价42.79万元，进口奥迪A6 Avant旅行车起价也才46.18万元，同样也贵不了多少，但进口品质更好。

再看宝马，国产宝马2系旅行车在华因低迷销量停产停售，国产宝马2系旅行车算不上真正意义的旅行车，就是一个两厢车而已；进口的2系旅行车也停售，而宝马的GT车型和旅行车造型相当，目前也只有宝马6系GT还在进口销售，以前进口的3系GT和5系GT都已经停售了，曾经3系的进口旅行车售价39.96万元，在推出2016款3系旅行款后也已停售。

再看奔驰在华的旅行车，国产奔驰车型里没有旅行车，进口的还有2020款奔驰C200旅行版以36.08万元起价在售。此外，二线豪华品牌沃尔沃在华又V60和V90旅行车进口销售，V60的价格区间在30.43-39.58万元之间，V90的价格区间在44.79-55.69万元之间。

买旅行车没面子大后背箱味道易传到乘坐空间

目前只有欧洲品牌在华还有旅行车进口销售，以前有不少平民旅行车的国产，但最终都因为低迷销量而不得不停产，现在还在进口销售的旅行车都是豪华品牌为主。作为BBA豪华品牌来说，品牌力过硬，国产的轿车和SUV那么畅销，但为何进口的BBA旅行车反而十分小众？难道是BBA品牌力不行，显然不是！

哪些人在买BBA的入门级豪华轿车和SUV，都是爱面子爱品牌的人。买奥迪A4L、奔驰C和宝马3系等的人都是出于面子，即使上升到另一个层级的奥迪A6L、奔驰E和宝马5系等车主，也是为了面子在买车，而让这些人买一辆屁股太大的旅行车，他们可能觉得不伦不类，BBA旅行车开出去有面子吗？没有！旅行车的后备箱和乘坐空间相通，后备箱的味道可以传到乘坐空间来。

从实用性来说，BBA的旅行车及所有的旅行车，都有一个很宽大的后备箱，这是所有BBA的轿车和SUV的后备箱空间都不能媲美的，大后背箱的旅行车，不仅适合旅行，日常载物拉货搬家等也十分方便。从实用性来说，旅行车完爆任何的轿车和SUV。

写在最后

从品质上来说，进口的BBA等欧洲豪华品牌的旅行车，比国产的BBA车型在品质和品控上绝对更有，但正是因为原滋原味的进口，导致进口的旅行车在车身尺寸上依然没有国产的BBA车型那么看着高端大气上档次，这才是导致那些爱面子而买豪华品牌轿车和SUV的用户看不上进口BBA旅行车，所以才有BBA国产车型很畅销，而进口旅行车无人问津的局面。