要问世界量产超跑车谁的零百加速最快,您要说是中国品牌电动跑车,您可能不敢相信,中国埃安推出了一款电动超跑,叫Hyper SSR,零百加速1.9秒,预售价128.6万元和168.6万元,现在订车还需要明年10月正式量产交付。
在2021年度全球最快的10大超跑中,限量150台的阿斯顿·马丁 Valkyie零百加速2.5秒,限量106辆的迈凯伦 Speedtail零百加速不超2.5秒,限量48辆的布加迪 Veyron Super Sport零百加速不超2.5秒,限量25辆的柯尼塞格 Agera RS零百加速不超2.8秒;限量100辆的SSC Tuatara零百加速不超2.6秒,最高时速可达455公里每小时。限量125辆的柯尼塞格 Jesko零百加速不超2.6秒;限量24辆的轩尼诗 Venom F5零百加速不超2.8秒;限量30辆的布加迪 Chiron Super Sport 300+零百加速不超2.3秒;限量40辆的布加迪 Bolide零百加速不超2.1秒。
以上最快的跑车都是2-3秒的零百加速,而Hyper SSR能做到零百加速1.9秒,这难道还不是目前能量产的最快的超跑吗?即使在中国电动汽车圈里,蔚来EP9的零百加速也是2.7秒,而蔚来EP9卖996万元,埃安Hyper SSR才卖128.6万元和168.6万元,顿时会不会觉得埃安Hyper SSR真的太香太便宜了?
论品牌知名度,可能埃安没有保时捷、法拉利、兰博基尼、布加迪等跑车品牌知名度高,但跑车的实力靠的是零百加速成绩取胜,卖128.6万元和168.6万元的埃安Hyper SSR,比保时捷电动超跑Taycan(指导价89.8-183.8万元)还贵,凭啥?1.9秒破百!
埃安Hyper SSR作为埃安换标后亮相的首款车型,采用双门双唑硬顶设计,配备激光大灯、电动尾翼、内嵌式的14.6英寸多媒体显示屏以及8.8英寸仪表盘,Alcantara+碳纤维的方向盘,特别是中控屏也比任何一款跑车都大。
之所以能1.9秒破百,主要还是轮上峰值扭矩12000牛.米,最大功率1225马力。在还没正式交付之前,当天就有好几个土豪定了埃安Hyper SSR,不足200万元买辆世界加速最快的电动超跑,对于这些定了该车的从事珠宝和投资生意的有钱人来说,埃安Hyper SSR只是一个玩具而已,但埃安Hyper SSR对提升埃安的逼格和形象,有很大的帮助,即使埃安Hyper SSR不会走量。
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