欧洲备受欢迎的旅行车,为何在中国旅行车很不受欢迎?中国人更喜欢开SUV出游,那些年可能是因为中国的道路路况不好,需要底盘更高的SUV才好通过,上半年遭遇油价的持续上涨,但节油SUV依然很火爆。反而操控性更好,后备箱更大的旅行车,却最终落得过停产厄运。那么,中国人为何不喜欢旅行车?
4万多元淘辆10年车龄进口旅行车
近几年来,车轱辘编辑玩了很多类型二手车,但依然是第一次买二手旅行车,最近编辑花了4万多元淘了一辆一手户进口高尔夫旅行车,来自大众墨西哥工厂制造。该车10年车龄,当时售价23.98万元,10年前愿花24万元买辆旅行车的人,这得有多大的情怀?
编辑对于旅行车的确没情怀,其实更偏向于MPV自驾游,但没尝试过旅行车的旅行方式。编辑成都的亲戚从瑞士留学归来买了辆大众的蔚揽旅行车,售价更是高达30多万元;另外一个重庆的亲戚,退休后也是买进口蔚揽。
回到这辆进口高尔夫旅行车上来,全车原车漆,只是右侧包围剐蹭过,还有右后翼子板剐蹭过,变形不大,由于没整备,看上去车况就更加真实,车尾保险杠蹭过和有划痕,从外形来看,车身不算旧,但却影响它的二手车残值,该车市场均价在5万元以上,编辑花了4万多淘到。
转纽调座椅倾斜度和车门布艺包裹不耐脏不耐用
再看内饰,中控台一贯的大众风格,中规中矩,但脑残的设计师对座椅倾斜度调节采用转纽设计,如果您想放倒座椅,需要您旋转圆形按钮很久才行,为何大众如此脑残设计?难道是为了让座椅靠背更牢固?此外,主驾驶的腰部支撑调节,同样是圆形旋钮调节。
舒适版的座椅采用织布设计,夏季乘坐不热,冬季乘坐不冷,但耐脏性略差。如今,很多人买车都喜欢皮座椅,而如今40万元以下的车型,几乎不会给您配真皮座椅。皮革座椅制造的时候会打很多胶水,导致车里多年后,还有一股浓烈的胶水味,如此慢性杀手且也是致命的致癌物质。
再看车的门板,门把是我翻新后的皮革包裹,以前是采用的织布包裹,如此脑残的设计,出汗后手臂放门板上,就会留下汗渍,以及下雨都会打湿织布,最后织布烂得很快,该车的四个门板所有织布全部烂掉,然后露出里面的胶水,虽然胶水没味,但摸着巴滋巴滋的很不舒服。
全球保有量近4000万辆的高尔夫而旅行版国内不受欢迎
由于高尔夫定位紧凑型车,前排和后排的乘坐空间并不宽敞,特别是第二排中间乘客要面对的是凸起的底盘,很影响腿部乘坐空间。旅行车最大亮点就是后备箱大,并且第二排座椅可以放倒放平,放平后就是1.8X1.2米的单人床,出去自驾游2个人车里能睡得下。因为是轿车,车身高度不够高,躺在车床上头部空间略小,主要还是底盘太低容易托底。
全球保有量接近4000万辆的高尔夫,但高尔夫旅行车在国内保有量很低,即使国产后的高尔夫嘉旅最后不得不停产,一汽-大众停产的旅行车还有蔚领。旅行车在国内不受欢迎的根本原因还是中国缺少旅行车的土壤,中国人买车要面子作怪!
旅行车相对SUV和MPV都更加省油,后备箱更大,但头部空间不及SUV和MPV;旅行车的驾驶质感绝对优于SUV和MPV。再说说这款高尔夫旅行版的优缺点?优点是它为进口车,品控相对还是不错,至今底盘很整,也没生锈,但最大的槽点就是干式变速器!
1.4T机械增压+涡轮增压配7DCT干式双离合零百加速8.4秒
高尔夫旅行版配备的7DCT干式双离合,在市区起步时用自动挡模式驾驶,变速器不知道用1档还是2档,起步打滑或者是顿挫严重;如果用手动模式驾驶,就避免了这些问题,并且手动模式更省油。编辑在使用这几天的油耗表现来看,市区综合油耗6L左右,跑快速路的油耗在5-6L之间,如果开这车长途自驾游,5L左右的油耗完全能开出来,遗憾的是它喝95#汽油,贵。即使如此,如今的油价不足5毛一公里能跑下来!
再看发动机,它搭载的是1.4T发动机,与国内的1.4T有何不同?多了机械增压!国产1.4T只有涡轮增压,机械增压保证了涡轮介入之前,发动机有强大的动力输出;当转速上去之后,涡轮增压介入,进一步保证了动力的输出。该车零百加速8.4秒,而自重1.5吨,搭载1.4T发动机还有如此快的加速成绩,表现还是很不错。
可能很多人会说,真是神经病,现在还买干式双离合变速器车型,那么顿挫!的确,编辑曾经买过6DCT干式双离合的车型,动力消失,不足1年就卖给乡下的朋友,他在乡下使用一直没问题。干式双离合车型一定要采用手动模式驾驶,就完全避免了顿挫和动力消失等现象。通过手动降档和升档,不仅行驶更省油,关键是开习惯了MT车型的编辑倍感操控感!
写在最后
如果说大众旅行车在国内卖不动是因为双离合变速器问题,但中国人对旅行车的需求真的不多,可能觉得车尾太过臃肿,不好看!此外,很多人觉得自驾游的路况不太好,旅行车的底盘低的确容易托底,而MPV和SUV底盘更高,坐得高看得更远!如果价格合适,您愿意买辆旅行车吗?
畸形的零整比:5个大灯换新车,一块电池顶整车!11月7日,中保研汽车技术研究院发布了《第14期汽车零整比体系数据》。在这一期的数据中,我们看到了当前国内汽车市场中,汽车常用零配件的价格几乎是全面上调的,新一期汽车零整比达到了361.85%,比去年13期的351%增长明显。 |
24.98万元起,新款比亚迪唐家族上市,续航提升够惊喜?在成都车展开幕的时候,2024款比亚迪唐家族正式开启了预售,预售价为25-31万元。令人没想到的是,开启预售后还不到1周的时间,2024款比亚迪唐家族就迎来了上市,且给出的价格比预售价还要更低。 |
大家轿,低油耗5.98万-9.28万,海马福美来F5重庆正式上市5月27日,重庆保利花园皇冠假日酒店,全新一代海马福美来F5正式上市。福美来F5搭载1.6升自然吸气发动机,匹配5速手动和原装进口6速手自一体变速箱。先期共推出5款车型,官方指导价为5.98万-9.28万。 |