此前,丰田旗下顶级MPV车型雷克萨斯LM碰撞后车门锁死的事故不断发酵,让网友为此深感痛心。而最近,丰田车系另一大头牌卡罗拉再次出现问题,广东地区一辆卡罗拉在碰撞后,车门锁死无法开门,并有白烟四起,这一事故再次刺痛大家的神经。
结合当时的视频来看,这辆丰田卡罗拉车型的车头发生了严重碰撞,变得面目全非,车外多人试图打开车门,但并未成功,显然,这辆卡罗拉的车门已经被锁死。更可怕的是,事故现场,卡罗拉的车头部分冒出白烟,现场救援人员也不断用灭火器灭火,防止事故扩大化。不过截止到发文时间,尚未有官方消息通报此次事故,丰田方面也尚未对此次事故作出表态。
自燃后的雷克萨斯LM
碰撞发生后,车门被锁死是非常严重的意外事故。此前,发生在贵州的雷克萨斯LM车型就是因为车门锁死,导致车内人员无法逃生,幸好有路过的好心人及时抢救,用撬棍撬开车门,才使得部分人员得以逃生,但即便如此,仍有1人在事故中遇难。更可怕的是,丰田车系发生的此类事故并非偶然。
在之前某大型媒体的对撞测试环节中,一辆丰田卡罗拉与一辆大众速腾对撞,最终的结果是丰田卡罗拉惨败,尤其是碰撞后,卡罗拉便出现了车门锁死的严重问题。另外,在之前的一起事故中,一辆雷克萨斯ES与一辆领克03发生碰撞,碰撞后的雷克萨斯ES严重受损,主副驾驶车门打不开,影响救援进程,幸好救援人员使用撬棍,才将雷克萨斯ES的车门打开,人员得救,但随后的雷克萨斯ES发生自燃,车辆烧毁。
事故后的雷克萨斯ES
很显然,丰田车系事故后车门锁死已经不再是个例,尤其是严重事故后车辆容易伴随自燃、冒烟现象,这无疑成为了丰田车系的最大隐患,原本在碰撞事故中幸免遇难的车主和乘客,很容易被事故后的“烟火”夺去生命。值得一提的是,丰田低端车型本身并没有自动锁车功能,但在不该上锁的关键救援时刻,丰田车系却往往自己给自己上锁,这操作,无疑是在雪上加霜。
对于任何一辆车而言,安全性都是至关重要的,这直接关系到乘客的生命安全。但丰田车系最近暴露出的问题,却很容易让大家对丰田车系产生质疑,这样的安全性能,真的跟全球第一大车企的地位匹配吗?这样的表现,真的尊重国人的生命了吗?
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