编辑一个朋友给老婆买了一辆二手甲壳虫,而甲壳虫开创了汽车造型设计的个性化新篇章。停售的2019款甲壳虫起价20.78万元,甲壳虫的停止进口给了喜欢如此造型的女生新的选择,那就是欧拉芭蕾猫的上市,其内外颜值都在甲壳虫之上。
大众最不大众的甲壳虫被芭蕾猫青出于蓝而胜于蓝
同样是掀背车设计的芭蕾猫车身长宽高和轴距都碾压甲壳虫,指导价为19.3-22.3万元,如此价格和以前进口甲壳虫价格相当。甲壳虫是燃油车时代女士对车的最爱,而芭蕾猫将成为电动时代女士对车的最爱。
甲壳虫并不是一款保值车型,在二手车市场售价并不高,与其大众1.2T和1.4T发动机伴随年数和里程增加会出现漏油或烧机油无不相关,而7DCT干式双离合变速器也有些顿挫,但十分的省油。编辑曾经从成都至重庆驾驶过朋友的甲壳虫跑了一趟,真的很省油,很好开,但顿挫在所难免。
如今,究竟是淘一辆二手甲壳虫还是买欧拉芭蕾猫呢?女人的消费比较感性,对于二手车来说,懂二手车的女生甚少,与其买辆怕漏油且顿挫的二手甲壳虫,不如买辆欧拉芭蕾猫了。编辑的朋友之所以给老婆买一辆二手甲壳虫,那是因为他很懂二手车,花便宜价钱买个甲壳虫赢得老婆的芳心而已。
内外都好看的高度智能化芭蕾猫让女司机变成老司机
芭蕾猫有续航401公里和500公里两种版本,至于萌萌的颜值,不管是车外造型还是车内造型,真的十分可爱,一定能赢得每个女生的芳心,但起价19.3万元的价格,不是每个女生都拿得出那么多钱来购买,但可以喜欢啊,等有钱了再买!此外,5座设计带来的驾乘空间,不管是单身女士,还是有孩子的已婚女士,芭蕾猫真的是上下通吃。
搭载磷酸铁锂电池的芭蕾猫,电池的安全性还是很高,并且慢充只要30分钟就能充满电池的80%电量,而慢充也仅仅需要8小时和10小时就能充满不同续航版本的电池,使用起来还是十分的方便,而百公里能耗13、14度电,能耗并不高。
芭蕾猫采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架设计,驾控质感还是很不错,毕竟电动汽车电池在底盘上降低了中重心,即使女司机可能对驾控质感没有那么敏感,但全系智能驾驶辅助配置很丰富,甚至全系车具备L2级自动驾驶辅助能力,让开车不是那么擅长的女司机也能变成老司机。
除360度全景影像外,还有540度透明底盘,让各种路况下开车都能做到安全,关键是在低速行驶时还能发出安全警告,让路边的行人也能注意避让。智能化程度很高,入门车型都配备了4个超声波雷达,而顶配更是高达12个超声波雷达,让即使驾驶不那么熟练的女司机也能得心应手,让驾驶变得更加简单的同时,出行也变得更加时尚。
写在最后
甲壳虫开创了汽车如此造型设计的先河,而芭蕾猫可谓是把如此设计做到了极致,当甲壳虫国内停止进口销售后,留给芭蕾猫独霸中国市场的局面,并且购买可以免购置税、不限行等福利,丰富智能化的科技配置,也让女司机驾驶起来更加简单。从甲壳虫的人见人爱来看,欧拉芭蕾猫也必然会让所有女士们看了就心动,但19.3-22.3万元的价格前提是您得有钱,或者您得有个爱您的有钱的男人帮您买也行!
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