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第二代长安CS75PIUS用实力说话,征服各种陡坡太强悍

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  • 2022-05-19 10:02
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作为中国自主品牌最闪耀的明星,第二代长安CS75PIUS 在细分市场中为大IP的存在。4月4日,“第二代长安CS75PIUS  征服山城全景陡坡”主题活动拉开帷幕,整个活动为期三天,地点覆盖了山城重庆全境网红陡坡公路。重庆知名赛车手、教练左正以及重庆多家汽车网站和专业媒体、以及部分车主代表嘉宾参与并见证了这次活动。

月销量居冠首 累计达40万台

紧凑型SUV向来是竞争最为激烈的汽车细分市场。第二代长安CS75PLUS在刚刚过去的3月又一次销量超越哈弗H6斩获纯燃油SUV市场销量冠军。同时也是连续16个月销量破2万,时至今日累计销量突破40万的国产SUV。

这次我们发起的挑战山城陡坡的活动,让第二代长安CS75PLUS与市场上热销的合资车型德系车大众途观L和日系荣放RAV4同时爬坡,通过对比三台车低扭矩爬坡时转速的快慢来测试其动力强弱。

挑战重庆三百梯魔鬼道路

重庆是出名的山城,路窄坡陡在全国都赫赫有名。这次主题活动挑战首先从歌乐山最出名的魔鬼道路三百梯开始。这里车行密集,急弯又多,垂直落差大。以往是事故频发路段。汽车行驶到这个陡坡,得加足油门一股作气冲刺,才上得去,如果动力不够,或者手动档离合油门配合不好就会往后溜车,让跟在后面的车倒吸一口凉气,惊险万分。

测试一台车的操控动力性能,老司机会说拉出去跑山。在延绵起伏的山路上,拐弯抹角中,发动机的动能,变速箱的传动比,底盘的调教功力都尽显无遗。第二代长安CS75PLUS这台城市SUV在玩车人的眼里,照样具有狂放不羁的征服气质。虽然三百梯多急弯且路陡,一脚油门下去其照样能够轻松驾驭。在超过20%的坡度系数的路面,三台车在同一地点分别刹停,来了次陡坡起步, 第二代长安CS75PLUS踩下油门在1300转左右就可以稳稳起步。

綦江避暑公路 跑山战弯显实力

綦江高庙村公路蜿蜒如带在山脉间迂回穿梭。在幽静的山路上驾行长安CS75PLUS让人感觉酣畅淋漓。油门轻轻一点一股丰沛的力量至脚尖涌来。方向盘调校到位,手感轻盈饱满,转向精准。第二代长安 CS 75PLUS底盘采用前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架令其在过弯道时重心沉稳,不偏不倚,让人感到自信从容。

参与对比活动的日系车荣放RAV4在平路上行驶顺畅,持续爬坡相形下有点绵软无力,后劲不足,一遇到20%左右的陡坡更是艰难,基本要深踩油门,转速达到3500转/分钟,才会爆发力量出来。而参与对比活动的德系车大众途观L,挂D档在自动换挡时因档位太高,出现了扭矩力不足,较大的陡坡上仍然需要三千转的高转速才能冲上去。

第二代CS75PLUS旗舰版最大额定功率为171kw,最大扭矩390N·m。其低扭距输出的最大功率远远优于同级,1900转可让涡轮接入,通过爱信8AT变速器扭力得以完美的传递。在坡度系数20%以上的陡坡起步时,不到2000转就可以轻松上。

征服极限天梯   硬核动力谁与争锋

最精彩的戏份在巫溪令牌石绝壁公路上。出现在我们面前的巫溪令牌石之字型山路直插云霄,为绝壁上的“天路”,站在令牌石脚下抬头仰望,之字型的公路十八道拐几乎垂直而下,站在山顶望不到山脚。

令牌石山路虽然是水泥浇灌的路面,转弯处夹角非常地窄,有几个弯需要磨上好几把才过得了,第二代长安CS75PLUS拥有4700mm的车长,加上前罝前驱的动力设置得有一定的驾驶技巧和功力方可顺利上行。

通过手机水平仪测试现场测试,这里的坡度几乎都达到了20%以上,最陡峭的弯心位置甚至超过了36%,着实让人胆寒。虽然坡陡,直线上行对于搭载2.0T蓝鲸动力和爱信变速箱的第二代长安CS75PLUS来讲仍然轻快有力。拐角处贴弯心上行一时出现了交叉轴的状况,一只后轮悬空空转。开启运动模式增大动力输出,低档行驶方可顺利上行。如果拐弯处转角角度取不好会卡在中间,上不去也下不来。无论对于车还是对于驾驶者都是一场严峻的考验。

在嘉宾车手教练的驾驭下,第二代长安CS75 PLUS征服天梯,完美完成了看似不可能的挑战。

综合实力超群 “明日之车”智能科技特别亮眼

第二代长安CS75PLUS除了动力上的优势,智辅驾驶系统也是可圈可点。防碰撞预警和紧急自动刹车、540度全景影像、智能W- HUD抬头显示APA5.0+遥控代客泊车系统、循迹倒车功能等都一一齐备。

第二代长安CS75PLUS不仅有过硬的里子,面子上也十分能打。富于机器冷硬质感,冷峻凌厉的外观像是一枚锋利的子弹,驾行在商业化的大都市是一道亮丽的风景,奔行在山野绿林间如同速度的精灵。

写在最后:

经过三天市区、山路、人工天梯不同路况同为陡坡的驾行挑战,让我们彻底领略到了第二代长安CS75PLUS的不凡气质和威力。

对于山城多弯多坡的复杂路况,第二代长安CS75PLUS有着本土车的天然优势,动力猛烈,能战山弯,能爬陡坡,能征绝壁,紧凑型SUV中的悍将一枚!

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