

从牧马人到坦克300,具备出众个性和强大通过性能的硬派越野车成为新的车市热潮。对中国消费者来说,可选择的新车型是越来越多,正如福特也准备来这一尚属小众的细分市场分一杯羹,种种消息表明,福特旗下Bronco将会尽快登陆中国市场。

在刚刚开幕的2022芝加哥车展上,福特旗下Bronco Everglades车型正式亮相,也让大家先睹为快。作为Bronco车系个性版本,Bronco Everglades车型在造型上进一步提升了越野化质感,同时针对湿地、沼泽方面的脱困性能进行提升。新车提供双门和四门版车型,预计将在夏季正式上市,售价约为54495美元起(约合人民币34.62万元)。

从外观上来看,新车在福特Bronco的设计语言基础上,对部分造型设计和用途进行了强化改装。新车的前中网还有前杠方面都进行了加固处理,前包围采用了更为坚固结实的金属护杠,同时还加装了前绞盘。
车身侧面来看,新车配备了碳化灰色17英寸铝合金轮辋搭配并搭配了35英寸的固特异泥地胎,让车辆的越野性能更强。

同时,为了最大限度地提升新车的涉水能力,新车在前风挡右侧安装了涉水喉组件,再配合其重新布局的分动箱和变速箱通风口,使涉水深度达到925mm,从而保证在极端条件下发动机的空气供应。


车漆颜色方面,为了彰显新车的独特性,新车提供沙漠色、喷发绿、51区、暗影黑和仙人掌灰五种外观车色。
细节方面,新车在前翼子板处增添了Everglades(大沼泽地国家公园)地图凸显其身份,并且在地图上还疑似增加了水深刻度线作为彩蛋。车身颜色方面,新车将提供Desert Sand(黄)、Eruption Green(绿)、Area 51(蓝灰)、Shadow Black(黑)和Cactus Grey(灰)共5种外观颜色,同时还会提供双门和四门版车型。

内饰方面,新车与普通版车型的设计语言基本相同,不过新车增加了海洋级乙烯基内饰与橡胶地板,让车内不再怕泥水的浸泡侵蚀,不仅让整车的越野能力进一步增强,同时也有助于日常的清洁和保养。


人们关心的动力总成方面,福特Bronco Everglades将搭载2.3升四缸EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率304马力,最大扭矩为440牛·米,与之匹配的是10速自动变速箱,同时还提供带有具备G.O.A.T地形管理系统的四驱系统。

写在最后
如果福特Bronco引入国内销售,售价上大概也将和Jeep牧马人维持在相似的售价区间,即35-40万元人民币左右,不过参考近几年福特在中国市场新车的性价比策略,届时Bronco或许还会以更惊喜的价格杀入市场。这对坦克300和牧马人、帕杰罗、普拉多等对手来说,恐怕都不是好消息,但对车迷和越野车的潜在客户来说,绝对值得期待。
发动机被中国品牌大肆吹嘘,为何一提到变速箱和底盘就集体哑火?发动机、变速箱、底盘作为传统汽车的核心“三大件”,其技术自然也是受到了各车企的重点封锁。合资车之所以比国产车更香,背后的根本原因也正是在“三大件”上,合资车有着成熟的技术,但这也是无可奈何的事情,谁让我们输在了起跑线上了呢。 |
上市一年的奇瑞3X为何快速销声匿迹?瑞虎3X作为奇瑞汽车中的一股泥石流——2016年11月上市之初,被奇瑞砸下重金,活生生地打造成了一个“A0”级SUV市场的救星。可惜好景不长,仅一年多的时间,这款瑞虎3X就从台前走到了幕后,其销量也被奇瑞刻意隐瞒并整合到了瑞虎3之中。 |
摩友心中永远的痛,再好的摩托车13年也得强制报废!摩托车在国内的风评可以说是冰火两重天,讨厌摩托车的和热爱摩托车的都大有人在,摩托车也早已由交通工具演变为了大男孩的玩具。 |