

(2022年1月18日,北京)近日,日产汽车宣布将对其在日本福岛县浪江町设立的能源管理系统展开验证测试。日产能源管理系统通过自动控制的充、放电系统,为电动汽车提供百分之百的可再生能源。此举将支持当地的本地化能源利用、实现碳中和政策的实施,同时也进一步彰显“日产汽车2030愿景”(Nissan Ambition 2030)的成果。
日产汽车展开能源管理系统验证测试,推进“日产汽车2030愿景”
可再生能源主要面临两大问题,分别是由于天气原因导致的发电量波动和电力供需失衡。如果将电动汽车的大容量电池与独立充电系统相结合,可以更有效地利用可再生能源,并保持电网的稳定。
日产能源管理系统能够同时管理电动汽车的电池状态和使用模式
能源管理系统概况
• 日产汽车的自动分散式控制系统可根据太阳能、风能和氢燃料电池的发电量,以及该地区商业设施的实际电力需求,同时对五台电动汽车进行充、放电管理。
• 为了确保电动汽车充、放电的最佳作业时间,日产能源管理系统能够同时管理电动汽车的电池状态和使用模式。
• 日产能源管理系统将降低商业设施的峰值功耗,并降低电力成本。

日产汽车将对日本福岛县浪江町的能源管理系统进行验证测试
50万元级硬派皮卡,油耗11升以上土豪请便!提及美系皮卡,我们很快会联想到福特F-150猛禽,还有最近新上市的Jeep角斗士,两款车的NEDC综合百公里油耗在11升多,实际油耗可能13升能开得出来。2019款福特F-150和角斗士的指导价分别为57.28-61.28万元和50.99万元之间。那些想50-60万元买皮卡的土豪们,您会选谁? |
售17.99-22.89万元,广本混动ZR-V致在e:HEV香不香?售17.99-22.89万元,广本混动ZR-V致在e:HEV香不香? |
盘点在2024 CES上亮相的概念车,谁最能率先实现量产?CES作为全球国际性电子产品和科技的贸易展览会,随着智能汽车时代的到来,汽车产业链相关企业也从2016年开始,在每年的CES上崭露头角。而在2024 CES上,不少汽车品牌也带来了旗下最新的概念车,甚至连越南的造车新势力都在2024 CES上秀起了肌肉。 |