“股票一直跌,油价一直涨,再这样下去,车都开不起了!”
近日,车主吐槽油价过高的声浪愈发高涨,尤其是经历了九月“三连涨”之后,油价比今年年初涨了足足1元。按当前态势来看,国际油价仍无明显回落,势必波及国内油价,92号汽油突破8元近在眼前,95号汽油迈向10元门槛也不足为奇。有车主表示:以前加200块钱油可以跑500公里,现在只能跑300公里,再加上堵车、开空调,简直伤不起!
面对不断上涨的油价,消费者如何才能降低用车成本?答案是:选择一台低油耗的座驾。以2.99L/100km极限油耗获得世界吉尼斯纪录的荣威i6就是经济便捷出行的理想之选。今年5月,荣威i6在多家媒体全程跟车见证下,绕上海中环行驶一周,共行驶72.7公里,油耗2.13L,折算百公里油耗不到2.96L,比不少混动车还要低。不如来算一笔账,按照普通1.5T家轿百公里油耗8L来算,如果一年跑2万公里,荣威i6能比普通家轿少花费近8000元油费,轻松省出一个月工资。
荣威i6的超低用车成本得益于上汽世界级“蓝芯”高效动力科技,其搭载的20T缸内中置直喷涡轮增压发动机,由上汽和通用联合研发,动力输出高出同级20%以上,传动效率和热效率表现优异,兼顾澎湃动力与极致燃油经济性。
荣威i6还具备高颜值、大空间和高智能的全方位实力。荣威i6秉承“律动设计”理念,整车采用宽扁的风格,“鲸头燕尾”造型形成蓄势待发的姿态,“超模”身材比例曾获全球四大设计大奖之一的“G-Mark全球设计大奖”。其长宽高分别为4671×1835×1464mm,轴距达2715mm,空间宽适。智能方面,荣威i6搭载了全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案,可为车主带来集远程操控、语音控制、个性化大数据导航、自驾游旅途服务于一身的智能出行生活。
油价“四连涨”在即,荣威i6却凭借极低的用车成本、超高品价比为消费者带来充足的应对信心,真正成为消费者“买得起、用得起”的家轿。相信这款“吉尼斯纪录之车”将会成为高油价时代深受消费者追捧的出行伴侣。
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少则3000,多则上万,新能源汽车涨价,等等党失败了?短短几天时间,特斯拉便开启了两轮涨价,Model Y入门后驱版车型累计涨价幅度近3万元,这对于一台三十万元级的SUV来说并不算少。特斯拉吹响了电动汽车涨价的号角,比亚迪全系车型上涨3000-6000元,小鹏汽车全系调价4000元以上,上汽大众、哪吒、蔚来、欧拉、AION等等多数新能源车企纷纷跟进。 |
油价大幅上涨,哈弗H6跌下神坛,都怪插电混动软肋太明显?随着一轮轮的油价大幅调价,当前92#汽油价格已经飞涨到了8.5元/升,这刺痛了消费者神经的同时,也会对汽车市场产生影响。尽管同期的新能源车型价格也经历了一轮上调,但考虑到新能源汽车普及的大趋势,多数消费者还是会站在新能源汽车的角度看问题,毕竟绿牌和免除购置税对部分用户来说,真的很香。这样一来,传统燃油车,尤其是主打传统燃油SUV的车型,竞争力锐减。 |