

面对2018年国内车市持续低迷、量价齐跌的困境,发布至今仅10个月的捷途一次次用速度和成绩诠释“后生可畏”。第四季度是冲量的关键时期,捷途能否保持势头、再掀新章?让我们一探究竟。
越级产品,阵容日趋丰富
8月18日,捷途推出首款“宽体智能SUV”捷途X70,市场价6.99-12.09万元。“徽城翘楚”设计语言、灵活多变的宽大空间、策应用户需求的智能科技以及严苛把控的精工品质,让其拥有超越同级的实力。上市不到一个半月,订单已达15735台、实销累计8000余台。从官方获悉,捷途X70的兄弟车型X70S将在第四季度择机上市,届时将于X70一起掀起年终销量新高度。
横广纵深,网络日趋完善
捷途规划建设1300家网点实现全面覆盖,其中包括智慧 4S 店、城市智慧展厅、县区卫星店、捷途达人二网、生态圈体验店等,以高密度网点铺设全国,广泛贴近目标用户,通过多元化的营销和服务模式带来极致用户体验。9月16日“千店起航”活动已在长沙拉开帷幕,至9月底,捷途308家一级智慧店已全部建设完成。
生态圈层,打造价值营销
捷途精耕“旅行+”细分市场,以“最了解客户的需求、最贴近客户的营销、最愉悦客户的体验”为目标。一方面,捷途已搭建完成外部媒体、自媒体、集客平台、数据交换平台等互联的数字营销链,传播官方信息、收集数据、活跃用户;另一方面,捷途和途居露营地、方特、携程等形成异业联盟,将汽车服务、旅游产业以及餐饮、娱乐、酒店等进行全面整合;与此同时,通过“捷盟”车友会的形式增强用户归属感等一系列举措,加速圈层文化的实现。
用户口碑,见证捷途实力
首款产品捷途X70上市以来,凭借出色的产品力和优质的服务,得到了业界及用户的广泛认可。目前,捷途X70在同级车型口碑排行中位列第一,首款产品的良好市场表现也让大家对捷途后续上市的车型充满期待。
自产品序列发布之初,捷途就提出要做最贴近客户的营销、最愉悦客户的体验,将捷途打造成为最了解客户需求的企业。我们有理由相信,无论市场环境多么严峻,机会总是留给有准备的人,有了产品力、渠道力和用户基础的积累,捷途势必会在第四季度实现销量与口碑的双丰收。
开春、开工、开新车!思皓乘用车促销啦!思皓乘用车送出重磅豪礼,具体包括:至高可享受50%购置税补贴的“免税续享礼”、至高可享受10000元购车金融补贴、首付低至666元的“诚意金融礼”、至高可享受10000元购车置换补贴。 |
买小型SUV在相同价格下买合资好还是自主更好?如今,小型SUV市场在萎缩,中国品牌小型SUV畅销车目前仅剩下哈弗H2和帝豪GS等极少车型,合资小型SUV热销车型也仅有本田XR-V和缤智等少数车型。其实,中国品牌小型SUV顶配的价格和合资小型SUV低配的价格持平,对于那些准备购买小型SUV的消费者来说,在同样的价格下,究竟是买中国品牌小型SUV划算还是合资品牌小型SUV划算? |
国产车底盘技术的破局之战,比亚迪磁流变悬挂到底厉害在哪?长期以来,国产汽车在悬架系统的研发与调校上始终面临“卡脖子”难题。尽管中国车企在电动化、智能化领域快速崛起,但底盘技术尤其是高端悬架系统的短板,始终是制约国产车品牌溢价和驾驶体验的关键因素。消费者普遍认为,国产车在操控性、滤震细腻度上与德系、日系车型存在明显差距。 |