

8月31日-9月2日, 2018中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,作为论坛指定用车,荣威RX5为与会的国家相关部委领导、企业集团高层、权威专家学者等各界嘉宾提供了高标准、高品质的商务出行体验,获嘉宾“点赞”无数。
“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5,在互联网技术爆发和中国汽车产业转型升级的风口期上市,是荣威紧扣时代脉搏、践行上汽集团“新四化”战略、引领品牌升级向上的力作,契合了论坛“改革开放40年,产业开启新征程”的主题。上市至今,荣威RX5凭借高颜值、高品质、高智能等优势,销量已突破45万辆,获得消费者一致认可。
荣威RX5采用获得德国iF、日本G-Mark等国际设计大奖的荣威家族式“律动设计”,黄金比例的车身展现出中国汽车品牌的优雅自信,40辆论坛专用荣威RX5一亮相,就为嘉宾留下了深刻的印象。另外,荣威RX5拥有同级领先的2700mm超长轴距、987mm后排头部空间以及982mm腿部空间,再加上0.86㎡超大全景天窗,为乘坐嘉宾带来更宽适通透的驾乘环境。
作为互联网汽车创行者,荣威RX5拥有10.4英寸高清触控电容屏、7英寸交互式虚拟仪表等高“网感”配置,还搭载全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案,向嘉宾展现出荣威品牌“智能网联化”的成果。大数据导航、语音控制、远程车控等功能,让乘坐嘉宾交口称赞。
2018年是改革开放四十周年,新一轮改革开放大幕已然拉开,中国汽车行业已进入向更高质量、更深层次发展的新时期。荣威RX5在“中国汽车达沃斯”中国汽车产业发展(泰达)国际论坛的表现,展现出荣威品牌强烈的社会责任感与中国智造的极高品质。
不久前,全球首款电动智能超跑SUV荣威光之翼MARVEL X开启公开预售,是荣威品牌向上发展的又一力作。今后,荣威品牌将继续推出更多划时代的高品质产品,推动中国汽车品牌在转型升级的道路上越走越顺、越走越远。
现代汽车扩大氢燃料电池商用车供应 加速向零碳排放迈进近日,现代汽车宣布将与美国最大的加氢站运营商First Element Fuel(FEF)公司合作,在2023年第三季度供应5辆氢燃料电池8级重卡XCIENT Fuel Cell,后者将在未来五年内部署氢燃料电池8级重卡用于运输液化氢,车辆在加利福尼亚地区经过1年的义务示范工作后将正式投入商业运营。 |
知合出行强势加盟全球顶级自动驾驶研究联盟BDD近日,知合出行科技有限公司(以下简称“知合出行”)宣布正式加入加州大学伯克利DeepDrive深度学习自动驾驶产业联盟(BerkeleyDeepDrive)(以下简称BDD)。这是继华为、百度Apollo、驭势科技之后,第四家受邀加入BDD联盟的中国本土企业,同时也是该联盟中唯一一家专注于在出行领域进行生态布局的产业投资公司。 |
非主流豪华紧凑型SUV讴歌CDX、QX30和DS6为何都卖不动?在国内热销的SUV市场,却有那么一些根本卖不动的豪华SUV车型。在紧凑型SUV领域,非主流豪华紧凑型SUV车型中的讴歌CDX、英菲尼迪QX30和DS6等车就是这样的车型,虽有着豪华品牌讴歌、英菲尼迪和DS等附身,却依然销量乏力,为何中国人不爱买这些豪华紧凑型SUV?还是这些车型根本不值得购买? |