专注汽车和摩托车资讯分享
Car and motorcycle information sharing
日前，我们从相关渠道获悉，开瑞K60EV将会在8月8日正式上市，新车基于燃油版车型打造，为三排七座布局。
外观方面，新车整体设计基本与燃油版K60保持一致，前进气格栅采用三横幅式设计，雾灯位置以及前进气格栅均带有蓝色元素装饰条，以彰显新能源身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为：4618x1790x1780mm，轴距达2765mm，车内空间十分宽敞，且座椅布局为2+2+3形式，适用于二胎家庭，方便集体出行。
动力方面，开瑞K60EV搭载高效永磁同步电机，最大功率80kw，峰值扭矩为240N·m，最高时速可达120km/h。开瑞K60EV采用单体能量密度高达182wh·kg的三元锂电池，NEDC综合工况续航里程高达301公里，不仅如此，新车还支持快充、慢充两种方式，快充1.5h即可充满。吃个饭的时间，电已经充满，不误工不费事，用户可以彻底跟里程焦虑说拜拜。
据悉，开瑞K60EV上市发布会主题为“K60EV的诗与远方”，从主题来看，开瑞K60EV似乎是想进军旅游业，并且发布会现场选择在著名旅游景点杭州千岛湖，更是印证了这一点，目前国内旅游市场的确存在诸多问题：跟团游不自由，基本就是上车睡觉，下车拍照，毫无乐趣可言。如果选择自驾游，长途跋涉对车的要求也比较高，开自己的车心疼，租车又没有好的渠道。
针对以上问题，不知开瑞新能源是否做好应对，如果能够有一套完整的针对旅游出行的解决方案，相信开瑞K60EV市场反应必然良好。那么到底有没有这样的惊喜等着我们呢？8月8日见分晓！
售9.38-14.58万元的欧尚COS1°贵吗值得买吗？欧尚COS1°把竞争车型锁定为合资畅销车丰田RAV4、昂科威、奇骏等二十万级别车型，上市时采用互联网思维创新营销开启没有发布会的上市发布会，上市时就大手笔回馈定车用户，以及比肩合资20万元畅销SUV的产品实力，让欧尚COS1°更有自信，也更具消费者吸引力 |
腾势N8官图发布，两种动力选择，“蔚小理”还能沉住气？对于腾势这一品牌，在2022年以前并没有什么知名度。但早在2010年腾势就已经成立，且还背靠奔驰和比亚迪两大汽车巨头，且在成立之初腾势的定位就是一个新能源汽车品牌。在2014年便推出了首款车型腾势300，后续又在2019年上市了腾势X，并在奔驰4S店销售。 |
一口气带来四款新能源汽车，启源将成长安汽车转型的胜负手？根据乘联会提供的数据显示，在7月份，新能源汽车的渗透率就已经达到了36%，纵观全年表现来看，新能源汽车取代燃油车的势头也正在加速，全年渗透率达到了32.9%。而在2022年，新能源汽车渗透率仅为27.6%，按照王传福的预计，到2025年中国新能源汽车渗透率有望达60%。 |
