无论在何时何地,产品质量都是一家企业最后的防线,如果质量危机出现时没能及时化解,等待企业就只有死路一条。
宝骏汽车得益于对消费者需求的精准洞察,宝骏旗下所有车型都抓住了中国消费者对于性价比的追求,宝骏730/560/310W/以及后来的510和530,都将消费者看得到的空间、内饰、以及表面配置做到最好,而又将定价拉到最低,消费者满心欢喜的同时,宝骏汽车也获得了相当大的收益。
老款车型质量问题触目惊心
不出所料,宝骏汽车高配置与低售价不平衡的背后带来的是产品质量整体滑坡,上市已经3年的560是宝骏汽车在SUV领域第一款车型,如上文所说,得益于巨大的性价比,宝骏560上市以来销量一路高歌猛进,月销量最高时近4万辆,即使后来因为爆出的各种“劈树”等事件导致销量下跌,2017年全年也有15万辆的销售成绩。
随着时间推移,老款宝骏560的质量问题日益凸显,来自车质网车主反馈数据触目惊心,2015款车型收到近3000条质量投诉,包括悬架异响、发动机异响、底盘异响、车身异响等等。
2016款车型共计收到1600多条质量投诉,同样都是来自汽车不同部位的异响问题。
2017款车型共计收到148条质量投诉,除涉及汽车各部分异响外,还出现了发动机无故熄火,变速器漏油等问题。
宝骏560多年款车型出现的质量问题主要集中在零部件异响上,也就是我们常说的小毛病多。异响导致舒适性降低外,长期持续必会造成相关零部件的损坏,后期更换维修也是一笔不小费用。
宝骏510车主反馈质量怎么样?
宝骏汽车在560成功热销后,尝到了营造巨大性价带来的销量甜头,后续推出的宝骏510更是将入门SUV价格拉到了最低点,消费者以5-7万元的价格就能获得高配置、高颜值的SUV。但成本的无限制压制,还要用在高颜值和高配置内饰的营造上,最后带来的还是产品质量问题的爆发。
宝骏510 2017款车型目前已经收到了近400条质量投诉,包括发动机异响、刹车跑偏、车身生锈、悬架异响、等等问题。
编后语
今年才推出的510放大版宝骏530同样陆续出现发动机、变速器异响,质量问题同样出现苗头,继续热销下,其未来质量表现不容乐观。宝骏几款SUV采取营造高性价比假象,以此吸引消费者选择,但成本的无限制压制,导致的小毛病不断,也让宝骏口碑不断下降,现在热销的510/530同样可能从走上宝骏560的没落之路。
宝骏汽车质量问题从630开始就有,从730到560问题愈演愈烈,再到如今的宝骏510、530质量危机同样存在,并且日益凸显,这样的神车还值得我们购买吗?追求性价比,不在乎遭遇小毛病还是很不错的选择。
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