

“车市不振,销量不高,甚至连到店邀约都难做”成为许多汽车营销人上半年的口头禅,2018年上半年国内乘用车共销售1177.53万辆,同比仅有4.64%的微增长,而在车市淘汰赛加剧的阶段下,一汽马自达却近乎交出了一份完美答卷。
一汽马自达今年上半年销量为59,070辆,同比增长0.4%,而更重要的是其实现了90%的经销商都盈利,客户维持率71.4%;CX-4细分市场同比增长0.3个百分点,阿特兹增长0.1个百分点;无论从渠道、产品以及客户维持率来看,一汽马自达都在不断构建优质品牌的基因。恰巧在7月26日,车轱辘参加了一汽马自达重庆区域的媒体沟通会,我们在与重庆地区两家经销商的沟通中寻找了一些关于一汽马自达高光成绩背后的答案。
产品保持不断升级,提高用户体验价值。
2018款全新阿特兹与CX-4在前款车型的基础上,实现了22项科技配置升级,在原有高产品价值的基础上实现了再提升,呈现出更加卓越的产品价值。
全新阿特兹与CX-4最大的亮点还在于搭载了创驰蓝天进化黑科技GVC加速度矢量控制系统,通过合理分配与优化四轮负重,巧妙利用轮胎张力,使驾驶者感受不到外部控制力的介入感,极大的增强过弯时的精准性与稳定性,实现顺畅高效的车辆驾驶状态。
在产品升级的背后,实则是一汽马自达两款拳头产品在细分市场数一数二的竞争力,尽管产品不算丰富,但都是一流之选。
值得一提的是,一汽马自达以集中优势做精品为出发点,在产品上不追求规模的盲目扩大,坚持为消费者带来马自达体系中各细分领域的最顶端产品。阿特兹是马自达最高级、最豪华的旗舰车型,树立了运动型B级车市场标杆;CX-4作为马自达研发理念最先进的SUV产品,持续引领着轿跑SUV市场的发展潮流;而MX-5 RF不仅展现着马自达最纯粹的人马一体驾乘乐趣,更为消费者带来了“玩味人生”的人车生活新方式。
迎合消费升级大趋势,一汽马自达品牌价值持续升级。
践行诚与信,2018年价值营销将由“以产品价值诉求为核心”的1.0时代向“以客户感知价值为中心的综合价值”的2.0时代迈进,针对产品价值、品牌价值和服务价值展开全面升级。
在产品价值升级上,一汽马自达将针对年轻消费者需求引入更多代表马自达品牌特色的产品。在品牌价值升级上,一汽马自达将以粉丝的兴趣为切入点,传递一汽马自达品牌和产品所倡导的年轻、激扬的生活方式。而在服务价值升级上,一汽马自达将继续打造“全心管家”式服务品牌,快速响应并高质量的满足消费者的用车需求。
写在最后:
阿特兹和马自达CX-4在马路上给人留下的印象是什么?是懂车之选?还是理性消费之选?或许说都是,那么,随着一汽马自达不断提升品牌形象和产品价值的同时,相信未来会富裕阿特兹和CX-4更多的竞争力。
降温后的重庆二手车市场,为何倍感寒气?按照今年8月1日起,全国小型非营运二手车全面取消迁入限制,而10月1日起转移登记实行单独签注,核发临时号牌。如此政策更利于二手车发展,但目前来看,政策过去一个月,但经历8月高温天气的重庆,二手车市场并没有如同天气一样火爆,为何?在重庆买二手车划算吗? |
全新旗舰车机芯片开始铺货,高通8295比8155强多少倍?全新旗舰车机芯片开始铺货,高通8295比8155强多少倍? |
中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试将于3月23日举行出行半径越来越大,驾驶疲劳难以避免,车辆驾驶安全这个“老大难”问题,该怎么破才是正解?3月23日,中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试,将在位于天津的中国汽车技术研究中心举行。此次测试首次采用从欧洲引进的全球最先进GST台车(可导航软目标台车)作为测试辅助车辆,可精准模拟不同角度和车速的变化,以测试全新名爵6在自适应巡航、自动刹车、加塞识别、行人识别的车与车、车与行人等日常生活场景下的主动安全表现。 |