自从普拉多砍掉2.7L车型后，搭载3.5L发动机的普拉多起价都是44.38万元，虽然畅销的普拉多越野性能深受藏区和新疆等地消费者厚爱，但高昂的价格却超出了很多消费者的预算。那么，30万元内能越野的SUV，也就只有荣威RX8、哈弗H9、帕杰罗和大指挥官等车，可30万元的预算究竟选择哪款车更适合呢？

销量：除普拉多最畅销还得看哈弗H9

在销量上，价格最高的普拉多无疑也是销量最高的车型，普拉多、荣威RX8、哈弗H9、帕杰罗和大指挥官在今年前5月累计销量分别为1.25万辆、0.37万辆、0.68万辆、停产无销量（2017年为0.33万辆）和326辆。由于荣威RX8和大指挥官才上市，处在产能爬坡和消费者接受度培育旗故销量并不高，未来销量能否走高得消费者说了算。

价格：大指挥官>帕杰罗>哈弗H9>荣威RX8

在价格层面，荣威RX8、哈弗H9、帕杰罗和大指挥官价格都在30万元内，只是大指挥官的价格略高，而国产版帕杰罗价格也在30万元左右，而荣威RX8和哈弗H9的价格最低。那么，究竟是买大指挥官的四驱低配，还是哈弗H9和荣威RX8的高配，还是帕杰罗的高配，30万元预算足矣。

空间：荣威RX8>哈弗H9>大指挥官>帕杰罗

在空间方面，尽管四款车都是采用7座设计，不过荣威RX8的长度、宽度和轴距大于哈弗H9、帕杰罗和大指挥官，造就了荣威RX8相对更宽舒的车内驾乘空间。然而，其余三款车的轴距都是2800毫米，但是帕杰罗的车身长度最短，车身最紧凑还是帕杰罗。

马力：大指挥官>哈弗H9=帕杰罗>荣威RX8

扭矩：大指挥官>荣威RX8>哈弗H9>帕杰罗

在动力方面，除帕杰罗是搭载3.0L V6自然吸气发动机之外，其余三款车都是配备的2.0T涡轮增压发动机，大指挥官输出265马力和400牛.米成为四款车参数最强车型，然而荣威RX8以224马力在四款车里最小，但扭矩仅低于大指挥官。

不管是2.0T发动机，还是帕杰罗3.0L发动机，动力都完全够用了。不过在涡轮发动机阵营，哈弗H9在发动机转速1800-4500转即可实现最大扭矩输出，在发动机低转速时行驶时哈弗H9给油更给力，而帕杰罗需要发动机在3000转才能实现最大扭矩输出。

在发动机材质方面，除哈弗H9发动机缸体采用铸铁材质，其余三款发动机都是铝合金制成，铸铁和铝合金各有优缺点，铸铁发动机更沉但是也更稳定，震动性更小，而铝合金材质发动机更轻、散热更好但是稳定性略逊色于铸铁材质发动机。

档位：大指挥官>哈弗H9>荣威RX8>帕杰罗

在变速器方面，荣威RX8、哈弗H9、帕杰罗和大指挥官分别匹配6AT、8AT、5AT和9AT变速器，的确大指挥官变速器档位最多，档位多其实为降低油耗贡献不少，但是多不一定就最好，而帕杰罗还是配备的5AT就显得有些陈旧，如果说爱信6AT够用的话，而哈弗H9来自ZF的8AT更是不错。

由于变速器和发动机的匹配不同，导致车辆的油耗也不同，荣威RX8、哈弗H9、帕杰罗和大指挥官的工信部百公里综合油耗分别9.9L、9.7L、10.9L和8.8L。由于大指挥官配备的9AT，成为四款车里百公里综合油耗最低的车型。

帕杰罗、哈弗H9和荣威RX8非承载式VS承载式大指挥官

在底盘方面，四款车都是四驱车，荣威RX8和帕杰罗是全时四驱，而哈弗H9和大指挥官是适时四驱。此外，四款车里除大指挥官是承载式车身外，其余三款车都是大梁非承载式车身，这种车身的越野性能更好，但车内驾乘舒适性还是略低于承载式车身。

在悬挂方面，除大指挥官是前麦弗逊后多连杆独立悬挂之外，而哈弗H9后悬挂是多连杆非独立悬挂，而荣威RX8和帕杰罗是整体桥式后悬挂，且荣威RX8是五连杆整体桥式，而帕杰罗是三连杆螺旋弹簧整体桥式悬挂。论舒适性来说，无疑多连杆独立悬挂更好，但论越野性能来看，还是其余三款车的后悬挂更擅长越野。

越野能力：帕杰罗>哈弗H9=荣威RX8>大指挥官

在越野性能方面，荣威RX8搭载了一套全时四驱系统，AUTO模式下会以前40后60的比例分配动力，当电脑检测到车轮打滑时也会在0%-100%之间切换。哈弗H9跟多数适时四驱不同，除了有低速四驱扭矩放大（2.48倍），后桥中间也有一套伊顿电子限滑差速器，可以锁止后桥（厂家管它叫电子限滑式差速锁EGD）。

帕杰罗的四驱结构是第一代的超选四驱（SS4-I），分动箱里有差速装置，能实现全时四驱，不过它不是开放式差速器，而是一个粘性耦合器（粘性联轴节）。大指挥官的四驱系统为“Active Drive I”适时四驱，前轴与后轴之间配有多片离合器式差速器，该系统可实现电动自动控制，由电脑侦测打滑自动控制扭矩分配，并依靠电子系统限滑，是大多都市SUV的首选配置。

配置：荣威RX8=哈弗H9>大指挥官>帕杰罗

在方向盘操控灵活程度来看，除了大指挥官是配备的电子助力方向盘，低速操控车辆方向盘更轻盈，而其余三款车都是机械液压助力方向盘，在低速行驶和倒车时方向盘略沉。

在配置方面，荣威RX8和哈弗H9顶配车价分别才25.18万元和27.28万元，而帕杰罗和大指挥官价格都在30万元出头。在这样的情况下，荣威RX8比其余三款车多了更大的20寸轮毂、远程启动发动机、手机无线充电、10.1英寸中控大屏、车联网等功能。

不过，四款车里帕杰罗配置最低，中国品牌的荣威RX8和哈弗H9配置最丰富，其实后来者的大指挥官配置也很丰富，只有帕杰罗自2013年8月上市以来不换代，配置也是最低的车型。

写在最后

通过四款车的对比来看，如果预算充足，可以添点费用购买普拉多是不错的越野选择，但是在30万元的预算下购买纯正越野SUV，还是中国品牌哈弗H9和荣威R8性价比高一些，但是作为老牌的越野车帕杰罗，只是缺乏换代但越野能力强悍，而大指挥官更是兼顾城市SUV和小野的理想选择，但是毕竟是承载式车身，虽然越野性差一些但是舒适性更好。