在国内小型车领域，飞度虽然畅销，但一直被大众POLO压制着，而如今2018款新飞度高配车型价格进行了降低，性价比更加突出的2018款新飞度，又能否在销量上赶超POLO吗？面对POLO和飞度的选择上又该买谁更适合？

飞度卖不过POLO源于投诉更多品牌红利更低

据统计，POLO和飞度在2017年全年销量分别为17.06万辆和11.16万辆，有着近6万辆的销量差距。为何飞度卖不过POLO，可能根本还是在于大众在华的品牌溢价红利比本田红利更高，导致了很多消费者还是深信大众POLO品质更好。

或许如此，来自车质网上飞度和POLO车主分别对两款车的质量投诉条数来看，飞度自2010年6月24日在该网站有投诉信息记录以来有着900余条投诉，而POLO在该网自2010年5月20日以来有390条投诉。

从投诉条数来看，POLO车主的投诉只有飞度车主投诉的43.33%。难道真说明了本田飞度的质量不如POLO？仅从投诉条数来看或许是如此，但却不一定真的完全成立。

在飞度车主对该车长达900条投诉中，其中，发动机投诉有390条，变速器投诉307条，离合器投诉30条，转向系统投诉95条，制动系统投诉30条，轮胎投诉8条，前后桥及悬挂系统投诉30条，涉及车身附件及电器投诉仅92条，可见飞度的发动机和变速器之动力总成的质量问题不少，反而小毛病少，因为车身附件及电器的投诉很少。

降价减配让2018款飞度性价比更高

2018款飞度是否会存在以上类似的质量问题，不得而知，只有等消费者购买后的使用反馈。不过可以肯定的是，2018款飞度从2016款飞度的7.38万元至11.28万元价格区间下探到了7.38万元至10.28万元，价格下挫了1.1万元，也仅减少了倒车视频影像、皮质方向盘、方向盘前后调节、多功能方向盘、前排中央护手、中控彩色大屏、车载蓝牙、手机映射、CD播放功能、后视镜电动折叠这以上配置。

2018款飞度旗舰车型降价1.1万元减少10项配置，而倒车视频影像这个配置其实还是很不可缺，特别是很多购买飞度的消费者都是第一购车，车技不是很好的情况下，有个可视倒车还是会更安全。减少配置的同时，2018款飞度还把车身拉长了31毫米，让新飞度看上去更加大气和运动了。

编后语

换挡不换药的2018款新飞度依然全系搭载1.5L发动机，匹配5MT手动和CVT无级变速器，虽然飞度卖不过POLO，也尽管飞度的投诉比POLO还多，特别是发动机和变速器的投诉较多，让飞度依然不失为一款值得购买的小型都市代步轿车，因为车虽小但空间很大，而发动机在法定时速范围内驾驶提速还是不错，特别是在市区行驶很给力且省油，不过当车速超过120公里每小时的时候车身就感觉很飘。