中国有句古话:水能载舟亦能覆舟,用在今天这篇文章里,指的是那些在中国市场利用品牌影响力,专做坑害中国消费者的世界名牌车企。今天中国人能将你们捧红,明天也能让你血本无归。
今天的主角不是奔驰也不是宝马,我们要探讨的是来自一汽-大众的宝来,一款我们再熟悉不过的经典车型,一款由中国人捧红的大众入门A级轿车。继上半年爆出的减配隔热瓦而导致后备箱烧糊问题后,宝来多款新车型更是质量问题频发。
减配隔热瓦让后备箱烧糊
由于宝来未在排气管尾断加装隔热瓦,导致尾箱部分出现烧糊现象,出现烧糊并不可怕,怕的是温度过高点燃车内装饰物。更加触目惊心的是,来自车质网车主投诉,由于隔热瓦原因,后排座椅下方也同样出现了烧糊现象,4S店以“无自燃风险”拒绝处理。抛开自燃风险不说,塑料件烤糊,势必就会有害物质就会散发出来;后备箱备胎安放位置由于温度过高,同样可能引起备胎老化。
另外一个更大的风险,有点车辆常识的人都知道,后坐下方便是油箱,而座椅都能烧糊,可想而知油箱承受了多高的温度。
不仅仅是设计缺陷,各种质量问题也是让人寒心
来自车质网12月车型投诉排行中,一汽大众宝来以53条投诉排在了第11位,虽然投诉量较11月的56条有所下降,但是任然触目惊心。
在车质网上宝来有多达60多页的投诉量,抛开老款车型由于时间较长出现问题再所难免外,2016款以及2017款车型也是各种问题频发。
其中刹车异响问题在投诉中占到很大一部分,是设计缺陷还是质量问题,一汽大众官方并没有给出合理的解释。
另外,发动机漏油、发动机异响、变速器异响、顿挫等问题也赫然出现在投诉列表中,作为继承了德国大众品质的宝来在这些方面,出现如此多的问题让我们大跌眼镜。
编后语
宝来作为一汽大众除捷达、速腾外又一走量车型,在2017年11月销售21351辆,1-11月份销量达到226207辆。意味着有22万车主的新宝来都会面临排气管烤焦后备箱或者座椅的可能,为什么一汽大众不能站出来直面如今遇到的问题,给消费者一个合理的解释?难道又要像速腾断轴事件大规模爆发后采取“补丁”的修复方式吗?难道要真的要出现因无隔热瓦自燃后才会采取补救措施吗?
大众汽车现在可以利用品牌效应在中国继续实现利润,但如果仍然不直面问题,弥补设计缺陷,解决质量问题,等待你的只会是在中国市场的淘汰,水能载舟亦能覆舟!
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